В жизни автовладельцев бывают различные ситуации, и одна из них - когда в брелке охранной системы StarLine разрядилась батарейка. Как действовать в такой ситуации? Что делать, если машина еще стоит на охране, а двери закрыты? Как отключить Старлайн?

Если проблема связана с пультом, который открывает автомобиль, то можно сбегать в магазин за батарейкой и установить ее, вместо старого источника питания. После остается проверить - работает модуль или нет. Хуже дела, когда в брелке поломалась одна из кнопок. Такое возможно, ведь клавиши пульта охранной системы сложно назвать крепкими, и при сильном воздействии, они могут повредиться. Если это произошло, брелок становится бесполезным, и управлять сигнализацией уже нельзя.

Одно из решений - вернуться домой или в гараж, разобрать модуль и подпаять контакты. Сделать это может любой автовладелец, с минимальными навыками паяния. Если же выполнить работу не удалось, или брелок вообще потерялся, то придется искать другие пути выхода из положения. Как вариант, можно оставить авто на стоянке и отправиться домой, за запасным брелком. Но такой способ, как правило, не подходит, ведь требует временных трат. Лучше отдать предпочтение более быстрым способам решения проблемы. Один из них - отключить StarLine.

О назначении сервисной кнопки Valet

Производители охранной системы предусмотрели кнопку Valet, с помощью которой можно отключить Старлайн. Такая возможность предусмотрена, почти на всех моделях сигнализаций, что значительно упрощает жизнь автовладельцам. Кнопка монтируется в салоне транспортного средства. Как правило, она устанавливается в непосредственной близости к охранной системе и в доступном для автовладельца месте.

Кнопка Valet хорошо маскируется, чтобы злоумышленник не смог ее найти и отключить StarLine. Один из вариантов размещения - под рулем. В этом случае, для получения доступа к кнопке, придется демонтировать нижнюю и верхнюю панель. Кроме того, кнопка Valet может устанавливаться за торпедой, под резинкой на двери и в других местах. В каждой машине, позиция выбирается индивидуально. Она зависит от пожеланий автовладельца и самих установщиков.
Как правило, место размещения кнопки прописывается в руководстве к охранной системе.

Но как быть в ситуации, если после покупки машины, вы не узнали о расположении столь важной клавиши? Откройте капот, и отбросьте клеммы от АКБ. В этом случае, вы получаете время на поиск кнопки Valet без посторонних звуков, издаваемых охранной сигнализацией.

Допустим, ваши поиски увенчались успехом, и кнопка найдена. Дальнейшие шаги будут зависть от типа охранной системы, установленной на транспортном средстве. При этом некоторые сходства все-таки имеются.

Как деактивировать сигнализации StarLine моделей A1, A2, A4, а также A8 и A9

Чтобы отключить Старлайн упомянутых моделей, без применения персонального кода, сделайте следующее:

1. Откройте двери с помощью ключа, что активирует сигнализацию.
2. Вставьте ключ зажигания, после чего поверните его.
3. Трижды нажмите на кнопку Valet в охранных системах Старлайн моделей А1, А2 и А4. Если на автомобиле установлена сигнализация А8 или А9, количество нажатий должно равняться восьми.
4. Отключите зажигание машины.

Чтобы успешно отключить StarLine, все рассмотренные действия должны быть выполнены в течение 20 секунд или быстрее. В ином случае, охранная система не деактивируется.

Если сигнализация отключена с помощью ввода 2-значного числа, дождитесь четырехкратного мигания габаритов, после чего проделайте такие шаги:

• Как только охранная система активировалась, вставьте ключ.
• Нажмите на клавишу Valet такое число раз, которое стоит в первой цифре.
• Отключите и включите зажигание.
• Нажмите на клавишу Valet такое число раз, сколько прописано во второй цифре.

На выполнение всех манипуляций выделяется 20 секунд. Если не вложиться в это время, то отключить Старлайн не получится.

Для старых версий StarLine нужно проделать всё, в соответствии с видео, размещенным выше, с единственной разницей: на кнопку Valet, вместо 3-х раз, нажать 8 раз .

Как деактивировать StarLine A6

Особенность этой модели в том, что ее отключение возможно, только с применением секретного кода. Если у вас под рукой нет этой информации, запустить машину не получится. На заводе, в сигнализации устанавливается код 11. Чтобы деактивировать StarLine, отключите зажигание на машине и, один раз, надавите на кнопку. Теперь снова отключите и включите зажигание, после чего вновь давите на сервисную клавишу Valet. Если вы не нарушили последовательность, сигнализация отключится.

Как деактивировать StarLine A91

Как и в рассмотренных выше случаях, отключить Старлайн можно с помощью программного кода. Если его никто не менял, используйте стандартные цифры, заданные заводом по умолчанию.

Алгоритм действий такой:

1. Откройте автомобиль с помощью ключа. После срабатывания охранной системы посмотрите на поворотники. Если машина была заблокирована без брелка, они мигнут четыре раза.
2. Нажмите на Valet трижды.
3. Включите и отключите зажигание. Обратите внимание на сигналы сирены - она должна издать пару звуков, после этого, замигает аварийка.

Если вы уложились в 20 секунд и выполнили все рекомендации, сигнализация отключается. Теперь можно пользоваться транспортным средством в полном объеме.

Чтобы отключить StarLine с применением секретного кода (путем нажатия сервисной кнопки), возьмите во внимание приведенные выше советы. Они также актуальны для этой модели охранной системы. При этом учите, что в случае перепрограммирования кода его нужно знать. Без этих символов отключить Старлайн не получится.

В состав секретного кода может входить две цифры и более. При этом в каждой версии охранной системы применяются индивидуальные коды и комбинации нажатий сервисной кнопки для деактивации системы. Если говорить в целом, действия для отключения сигнализации идентичны.

Если вам необходимо отключить StarLine без брелка, то проще это сделать с помощью кнопки Valet. Все, что требуется - разобраться с местом ее установки. Если этой информации нет, можно обратиться к установщикам или прежнему владельцу (в случае, когда авто приобретено с рук). Если ни один из способов деактивации охранной системы не пригодился, остается вызывать эвакуатор и везти машину на СТО. Специалисты, за определенную плату, помогут вам с поиском.

Подавляющее большинство автомобилистов решает установить на своё транспортное средство сигнализацию, так как она выступает гарантом безопасности и сохранности. Злоумышленники, как правило, стараются обходить стороной такие машины, особенно это касается обычных хулиганов, которые стремятся просто испортить чужое имущество.

На рынке представлено множество различных продуктов. К сожалению, далеко не все из них отличаются высоким качеством и надёжностью. И это в итоге приводит к возникновению различных проблем. Из-за чего водитель, который хотел защитить собственный автомобиль, сам вынужден думать, как отключить сигнализацию на машине?

Сразу надо сказать, что задача не из самых лёгких, потому что защитные средства как раз и сделаны для того, чтобы их нельзя было просто отключить. Но всё же есть определённые способы.

Причины неисправностей

Проблемы возникают по разным причинам. Как уже было сказано, некачественное оборудование нередко начинает сбоить. Также эксплуатация автомобиля в морозы приводит к неполадкам. В конце концов, механические повреждения тех или иных элементов цепи тоже приводят к некорректной работе.

В итоге сигнализация становится слишком чувствительной, либо наоборот наблюдаются проблемы с включением и отключением. Ложные срабатывания или полное игнорирование механического воздействия служат сигналами, что необходимо проводить ремонтные работы.

Ситуация, когда сирена включается сама по себе, либо водитель не в состоянии снять блокировку, доставляет много неприятностей.

В первую очередь следует воспользоваться специальным брелоком. В некоторых случаях он плохо срабатывает или вовсе не работает. Конечно, как правило, большинство водителей сразу же пробуют именно это. Но необходимо убедиться, насколько исправен пульт управления. Естественно, если в такой ситуации начать открывать машину ключом, то включится сама сигнализация.

Стоит отметить традиционные и самые простые причины возникновения проблемы:

Радиопомехи (в городе их довольно много, как и в самой машине);

Неисправности с аккумулятором;

Севшая батарейка самого брелока.

Если в пульте внезапно села батарейка, можно вынуть её и слегка постучать об неё чем-нибудь. Это позволит ненадолго реанимировать элемент питания, чтобы снять блокировку.

Но как отключить сигнализацию на машине в случае отказа оборудования?

Способы отключения

Если вышеописанные способы не помогли, то необходимо переходить к более решительным действиям.

В первую очередь следует отключить динамик, чтобы звук не мешал. Это можно сделать как с помощью ключа сигнализации, так и отсоединив контакт под капотом.

Следующее, чем следует воспользоваться - секретная кнопка.

Вы должны знать, где она располагается. Также следует воспользоваться инструкцией к сигнализации - там могут быть даны советы, как действовать в подобной ситуации. Либо можно обратиться за помощью в сервисный центр.

Использование секретной кнопки происходит следующим способом:

Включается зажигание;

Кнопка нажимается определённое количество раз (соответственно пин-коду);

Выключается зажигание.

Как правило, количество нажатий варьируется от 1 до 4.

После этого необходимо проверить основные элементы сигнализации - предохранитель, питание и т.д. - и подключить снова. Если проблема остаётся, следует снять клемму с АКБ, чтобы отключить полностью.

Главное добиться того, чтобы можно было запустить двигатель и воспользоваться своим транспортным средством. Возможно, для этого потребуется соединить два проводка зажигания, чтобы обойти охранную систему.

Многие из этих советов работают только с простыми сигнализациями. Продвинутые охранные системы отличаются повышенной сложностью, например, сюда можно отнести GSM сигнализации. С ними уже так просто справиться не получится. В любом случае следует ознакомиться с инструкцией или с техническими характеристиками.

При отключении не следует влезать в работу самой системы, так как это может просто напросто испортить всё. Можно использовать только стационарное отключение.

Многие современные сигнализации отличаются достаточно высокой степенью сложности. Они нередко конструируются таким образом, чтобы задействовать как можно больше систем автомобиля. Это делается для того, чтобы помешать угону.

Устранить неполадки вручную, если они имеются, довольно проблематично, поэтому следует в первую очередь устранить препятствие, чтобы можно было запустить двигатель. После этого лучше будет обратиться за помощью в соответствующие сервисные центры. Специалисты проведут полную диагностику и восстановят функционал и работоспособность. После этого можно будет вновь наслаждаться надёжностью и удобством в эксплуатации.

Видео

Дополнительную информацию об отключении сигнализации вы сможете найти в следующем видео:

Неожиданный выход автосигнализации из строя – проблема, столкновение с которой возможно в практике любого владельца машины, оснащенной охранным сигнализационным комплексом. Рассмотрим эпизод, в котором сигнализация прекратила реагировать на сигнал, посылаемый с брелка. Первым делом в такой ситуации ищут ответ на вопрос: «Как отключить сигнализацию без брелка?». Необходимость выключения сигнализационного комплекса возникает в следующих случаях: невозможность пуска силового агрегата; нештатная реакция или ее полное отсутствие на поступление сигнала от брелка сигнализации; блокировка дверей транспортного средства.

Способы отключения сигнализации

Анализ опыта практической эксплуатации автосигнализаций показывает, что существует несколько реальных способов, помогающих отключить охранный комплекс, не используя брелок.

Первый способ отключение

Способ первый, рекомендуемый производителем. Заключается в переводе авто в сервисный режим посредством кнопки «Valet». Разумеется, что воспользоваться данным методом снятия транспортного средства (далее по тексту ТС) с сигнализации возможно лишь в случае владения информацией о ее местонахождении. В зависимости от марки и модели ТС кнопка, помогающая отключить автосигнализацию, может располагаться:

• немного правее от педали акселератора;
• в нише блока предохранителей или в непосредственной близости от нее;
• левее педали сцепления;
• в небольшом углублении ниже рулевого колеса;
• за передней панелью.

Для того чтобы отключить сигнализацию не применяя брелок, необходимо одновременно нажать кнопку «Valet» и одну из педалей, возле которых она установлена. Самой распространенной является комбинация «кнопка + педаль сцепления», но иногда приходится жать и на обе педали синхронно.

Второй способ отключения

Способ второй. Тоже от производителя, но помогает отключить автосигнализацию без использования брелка, только на машинах современных модификаций. В данном варианте снять авто с сигнализации получится в результате манипуляций кнопкой «Valet» и системой зажигания.

• Открыть дверь при помощи ключа, тем самым активировав систему звуковой и световой автосигнализации;
• Включить зажигание не производя запуск двигателя, а, через 2-3 секунды отключить его. При выполнении всех последующих манипуляций с ключом и системой зажигания запуск силовой установки производить не нужно;
• Нажать и удерживать несколько секунд кнопку «Valet»;
• Сигнализация издает короткий звук сирены, свидетельствующий о переводе автомобиля в аварийный режим.

Таким образом, можно отключить автосигнализацию без применения брелка для проведения ремонтно-восстановительных работ охранно-сигнализационного комплекса.

Третий способ отключения

Способ третий, заключающийся в кодированном снятии с автосигнализации. Суть этого метода заключается в существовании специального идентификационного кода, не владея которым отключить сигнализацию машины без брелка невозможно.

Начальный вариант идентификационного кода формируется как двузначное число. Довольно часто это абсолютно элементарная комбинация, типа «96» или «11». Этапы применения данного метода отключения сигнализации авто без брелка:

• Открытие дверцы транспортного средства, инициирующее срабатывание автосигнализации;
• Включение системы зажигания (без пуска двигателя);
• Нажатие кнопки «Valet». Количество нажатий соответствует первой цифре идентификационного кода, например, девять, если речь идет о пин-коде «96»;
• Далее производится повторное включение системы зажигания;
• Посредством нажатия сервисной кнопки вводится вторая цифра кода и т.д. если идентификационный код автосигнализации состоит более чем из двух цифр.

После введения всех необходимых цифр система сигнализации перейдет в аварийный режим, о чем проинформируют два коротких сигнала.

Необходимо ясно осознавать тот факт, что способы, при помощи которых появляется возможность отключить автосигнализацию без использования брелка, могут отличаться в зависимости от марки сигнализации, установленной на авто. Общим действием для всех типов охранных комплексов остается открытие дверей посредством ключа.

Как отключить автосигнализацию «Sheriff»

Разблокирование машины, оснащенной охранным комплексом данного типа, выполняется следующим образом:

1. Повернуть ключ в замке зажигания, не запуская двигатель;
2. Один раз нажать сервисную кнопку;
3. Отключить систему зажигания;
4. Повторить предыдущие манипуляции еще один раз.

Соблюдение четкой последовательности описанных выше операций позволит снять блокировку автосигнализации с силовой установки.

Как без брелка отключить сигнализацию «Alligator»

Охранно-сигнализационный комплекс «Аллигатор» не требует сугубо индивидуального подхода к процессу, помогающего снять блокировку. Включение системы зажигания в совокупности с однократным нажатием сервисной кнопки отключит автосигнализацию авто. Однако существует один нюанс, на проведение всех перечисленных манипуляций отводится всего 10 секунд, отсчитываемых с момента поворота ключа в замке зажигания. При несоблюдении этого условия сигнализация заблокирует мотор машины на достаточно продолжительный период времени – от двух минут до получаса. И снять ее будет невозможно ни с помощью брелка, ни без него.

Как без помощи брелка деблокировать автосигнализацию «StartLine»

После активации системы зажигания необходимо трижды нажать «Valet» (моделей А9 и А8 - четырежды). Отключить сигнализацию требуется всего за 20 секунд. В противном случае противоугонная система осуществит блокировку силового агрегата. После того, как ключ зажигания будет вытащен, автосигнализация издаст короткий звуковой сигнал, извещающий о переходе транспортного средства в аварийный режим.

Для модели сигнализации «StartLine» A6 варианта с заводским способом деблокировки охранного комплекса не существует. Отключить автосигнализацию без брелка можно только при помощи идентификационного кода. Это несколько меняет алгоритм действий:

1. Время, отведенное на ввод пин-кода (после включения зажигания), равняется 20 секундам;
2. При помощи «Valet» вводятся цифры идентификационного кода, так как это описано выше;
3. По окончании ввода система зажигания обесточивается, чтобы предотвратить сбой в распознавании сигнализацией кода.

Как отключить автосигнализацию «Tomahawk» без брелка

Разблокирование сигнализации торговой марки «Томагавк» без использования брелка не отличается новизной или оригинальностью. Посредством тройного нажатия сервисной кнопки в течение двадцатисекундного промежутка времени выполняется отключение автосигнализации. Естественно, все манипуляции производятся исключительно при включенной системе зажигания авто. Сигнал, оповещающий о снятии сигнализации с режима охраны без брелка – два коротких гудка сирены.

Как без помощи брелка отключить автосигнализацию «Scher-Khan»

Модель «Magicar II». Для того чтобы снять с режима охраны машину, оснащенную сигнализацией этой модификации, действий с сервисной кнопкой не понадобится. На то, чтобы отключить режим охраны, после активации зажигания отводится всего 3 секунды. За это время необходимо перевести ключ из положения «Выключено» в положение «Включено» четыре раза.

Для автосигнализации «Magicar IV» манипуляции выглядят в несколько зеркальном отображении. На то, чтобы отключить охранный комплекс без брелка дается 4 секунды, а перевод ключа зажигания из позиции в позицию ограничен тремя разами. В остальном деблокировка авто выполняется идентично.

Резюмируя вышесказанное, отметим, что, несмотря на разницу конструктивного исполнения сигнализаций, основной алгоритм действий, позволяющий быстро отключить автосигнализацию машины без применения брелка, почти не отличается. Однако знание особенностей того или иного охранного комплекса поможет провести этот процесс максимально быстро и корректно.

Приветствую вас, дорогие друзья! У нас довольно интересная тема на рассмотрении, поскольку говорить будем о том, как отключить сигнализацию в машине при не реагирующим на наши команды брелке.

В автомобиле практически каждого водителя предусмотрена охранная система. И не важно, покупалась машина за наличные, по системе или в ипотечный кредит.

Кто-то использует дорогостоящие решения, другие покупают более бюджетные пищалки. Но будем честными сами перед собой. Даже простая сигнализация значительно успокаивает автовладельца, поскольку он знает, что машина находится под охраной. Потому встретить сигналки на ВАЗ 2107 или ВАЗ 2110 можно так же часто, как на средних и дорогих иномарках.

Но случается иногда так, что сигнализация начинает орать, а команды с брелка никак на нее не влияют. К примеру, вы заехали на , а авто вдруг неистово заорало. И тут возникает необходимость отключить охранную систему своими руками. Как это сделать, сегодня и поговорим.

Почему не работает брелок

Если срабатывает сигнализация, а брелок не работает, можно ли вообще оказаться внутри машины и заглушить работу системы? Да, в основном это возможно для автовладельца, если он знает или помнит некоторые нюансы своей сигнализации. То есть не стоит сразу паниковать, даже если сломался пульт управления.

Не лишним будет разобраться, почему именно может выйти из строя брелок.

• Села батарейка. Банальная причина, которую, тем не менее, нужно проверять в первую очередь. Просто поменяйте батарейку. Если все восстановилось, мои поздравления;
• Электросистема машины. Сигналка обычно питается от аккумулятора. Потому брелком сигнализацию не удается отключить, поскольку все зависит от АКБ;
• Помехи. Брелок может принимать помехи, тем самым нарушается его функциональность. Такое обычно происходит на больших стоянках, либо около источников сильных радиосигналов (их частота близка к частоте, используемом на брелке);
• Механическая поломка. На пульт можно банально случайно наступить, уронить на твердую поверхность и сломать. Обычно сигнализация идет в комплекте с 2 пультами. Попробуйте воспользоваться запасным.

Даже если сломался пульт управления, получить доступ внутрь можно. Но стоит рассмотреть алгоритм действий в каждой из рассмотренных ситуаций.

Как действовать

Мы моделировали несколько ситуаций. Теперь разберемся с ними более детально.

• Севшая батарейка. Если еще вчера брелок работал, вряд ли батарейки сели полностью. Откройте корпус, проверьте состояние аккумуляторов. Они могли окислиться, потому попробуйте зачистить контакты. Если не помогло, меняйте батарейки;
• Помехи радиосигнала. Тут следует постараться поднести пульт максимально близко к блоку управления вашей охранной системы. Вы сами должны знать, где его установили при монтаже;
• Сел аккумулятор. Здесь уже проблем с сигнализацией нет. Попасть в машину можно путем открытия авто обычным ключом. Но предстоит думать, ;
• Отсутствует ключевой доступ. На некоторых авто такая система есть. Критиковать ее не стану. Но только в такой ситуации единственным выходом будет обращение в сервис, где вам ставили сигнализацию.

Согласен, что все эти методы основаны на восстановлении работоспособности брелка. Но ведь бывает и так, что пульт не функционирует, и рассчитывать на него не имеет смысла. Тут тоже есть свои рекомендации.

Отключение без брелка

Чтобы отключить звук воющей сигнализации, но сделать это без пульта, водителю потребуется найти способ, чтобы оказаться внутри машины. Хорошо, если есть , а пульт от него работает нормально.

На некоторых авто, благодаря сигнализации, двигатель не заводится. То есть уехать с места событий и направиться в сервисный центр своим ходом вряд ли получится. Нужно искать альтернативные идеи. Это сейчас, когда машина спокойно стоит во дворе, можно пересмотреть наглядные видео и изучить особенности отключения сигнализации без пульта, если она вдруг сломалась. Но лучше иметь определенные знания и навыки заранее. Для этого вам как минимум нужно изучить руководство по эксплуатации конкретно вашей сигналки.

Охранных систем существует огромное количество. Возьмите в качестве примера ту же охранную систему от . И их ассортимент регулярно расширяется. Это хорошо и плохо одновременно. Но сейчас не об этом.

Ситуация такая. Сигнализация работает и раздражает всех окружающих, включая вас. Брелок никак не реагирует на любые нажатия. Что делать?

Есть несколько основных способов безбрелкового отключения охранной системы. Рассмотрим их подробнее. Пошагово это выглядит так:

• Перевод в режим обслуживания. Для этого на многих системах предусмотрена специальная кнопка-секретка, о нахождении которой должен знать только водитель;
• Алгоритм перевода. У каждой системы он свой. Обычно он прописан в руководстве по эксплуатации самой сигнализации, либо автомобиля, если охрана стоит с завода;
• Чаще всего алгоритм основан на последовательном включении и отключении зажигания параллельно с нажатием секретной кнопки;
• Пин-код. Есть системы, где защита организована еще сложнее. Тогда требуется воспользоваться специальным кодом, который водитель обязан знать и помнить. Некоторые производители высылают код в виде смс-сообщения на телефон клиента;
• Кнопку не удается найти, пин-код не помню. Бывает и такое. Здесь уже придется открывать капот и отключать полностью электропитание. Постарайтесь отключить провода от колокола, то есть источника создания звука вашей охранной системы;
• Если это не получается, попробуйте извлечь предохранитель. Он обычно стоит около блока сигнализации. На некоторых авто предохранителя нет, а стоит реле. Его демонтировать сложнее.

Не могу гарантировать, что все описанные выше методы сработают. Есть крайне сложные сигнализации, направленные на обеспечение максимальной защиты. С ними вы даже капот открыть не сможете.

Потому объективно лучшим решением в такой ситуации будет обращение в сервисную службу компании, которая выпускает сигнализацию, либо к тем, кто ее устанавливал на ваш автомобиль.

Проблема отключения

Вы должны четко понимать, что не существует универсальных инструкций для всех сигнализаций для их отключения без работающего брелка. Не зная персональный код или не помня расположение секретной кнопки, вы значительно усложняете решение и без того серьезной проблемы.

Старайтесь детально изучать работу своей охранной системы и запоминать наиболее важную информацию. К примеру, в случае с сигнализациями Старлайн отключение осуществляется кнопкой Валет (Valet), а у конкурентов алгоритм отключения может оказаться совершенно иным.

• Старлайн;
• Аллигатор;
• Томагавк;
• Пантера;
• Магикар;
• Шерхан;
• Sheriff и пр.

Если вы столкнулись с ситуацией, когда не можете самостоятельно отключить сигналку, и опыта в таких делах нет, не действуйте методом проб и ошибок. Особенно это касается манипуляций в подкапотном пространстве. Выдернув не тот кабель или задев какие-то важные узлы, вы сами можете спровоцировать

Отключить сигнализацию Starline на авто можно посредством пульта или сервисной кнопки, если устройство для управления охранной системой неисправно. Для отключения с брелка используется клавиша с индикатором в виде открытого замка. Для самостоятельной разблокировки двигателя в аварийном режиме может использоваться индивидуальный пароль, наличие которого зависит от настроек противоугонного комплекса.

[ Скрыть ]

Зачем нужна сервисная кнопка Valet и где она находится?

Кнопка Валет в «сигналке» Старлайн представляет собой устройство, предназначенное для управления охранной системой, установленной на машине. Этот элемент используется в качестве перемычки контактных составляющих, расположенных на плате микропроцессорного блока. При нажатии на кнопку выполняется размыкание и замыкание различных электроцепей.

Использование клавиши позволяет:

• включать, выключать различные функции и работать с ними;
• блокировать работу силового агрегата на авто (чтобы мотор не мог заводиться);
• назначать персональный пароль для аварийного управления.

Расположение сервисной в автомобиле с сигнализацией Старлайн должно быть скрытным, это связано с возможность управления системой. Обычно устройство размещается под панелью приборов автомобиля и маскируется в один из жгутов со штатной проводкой.

Если установка сигнализации выполнялась не самостоятельно, то нужно найти данную кнопку, проверив все провода, идущие от микропроцессорного модуля. Один из кабелей в любом случае идет на клавишу.

Видео: поиск сервисной кнопки в авто

Канал «Самоделкин Life» в своем видеоролике подробно описал, как пользователь может найти месторасположения сервисной кнопки Валет в машине.

Способы отключения

С использованием брелока производится стандартное выключение сигнализации, с применением сервисной кнопки — аварийное (экстренное). Чтобы система могла разблокировать двигатель, который в итоге заводится, в пульте должны быть установлены рабочие источники питания.

Аварийное отключение звука

Если требуется выполнить аварийное отключение звука при активации режима тревоги, используется брелок. При нажатии на кнопку с закрытым замком сигнализация выключит сирену, охрана останется включенной.

Чтобы деактивировать сирену во время поиска кнопки Valet, нужно снять клеммы с АКБ.

Видео: отключение сирены Старлайн

Канал «Michael MNS» в своем видео показал, как самостоятельно отключить звуковой сигнализатор с помощью брелока Старлайн.

Как отключить сигнализацию с брелока?

Кнопка с индикатором в виде открытого замка нажимается кратковременно, если предварительно была включена стандартная охрана. Если требуется бесшумная деактивация защитного режима, на экране коммуникатора пользователь должен перевести значок в положение индикатора с надписью «ARM». Затем на брелоке нажимается соответствующая кнопка. В подтверждение транспортное средство моргнет двойной вспышкой внешних осветительных устройств.

Как отключить сигнализацию разных моделей без брелока (пошаговая инструкция)

Кнопочное без брелка будет различной для моделей Старлайн:

• А1, А2, А4, 24V;
• А6, А91;
• А8, А9;
• мото V-5;
• B6/B9, B6/B9 dialog, A62/A92 и B62/B92;
• А93, А94, Е95.

Деактивация сигнализаций Старлайн А1, А2, А4, 24V

Системам Старлайн А1, А2 и А3 присваивается заводское значение персонального кода 11.

Без использования личного кода система будет отключаться так:

1. Дверь автомобиля нужно открывать ключом. Сирена начнет воспроизводить сигналы тревоги, внешние осветительные устройства перейдут в режим моргания.
2. На протяжении последующих 20 секунд зажигание активируется. В течение этого времени пользователь должен успеть три раза нажать на клавишу входа в сервисный режим обслуживания.
3. Зажигание отключается. Функция защиты должна отключиться, а силовой агрегат разблокируется.

При использовании персонального пароля деактивация охранного режима производится так:

1. Дверные замки открываются ключами. Активируется режим тревоги. Теперь у пользователя есть 20 секунд, чтобы вставить ключ в замок и активировать зажигание.
2. С помощью клавиши Валет выполняется ввод первого знака персонального пароля. Количество «кликов» должно соответствовать символу кода. К примеру, если это 4, то кнопка нажимается четыре раза.
3. Затем зажигание деактивируется и опять включается.
4. С использованием сервисной клавиши производится ввод следующего символа пароля.
5. Ключ в замке устанавливается в положение «Off», чтобы отключить зажигание. Если индивидуальный пароль введен успешно, это приведет к отключению охраны. Внешние осветительные приборы автомобиля должны мигнуть два раза.

Деактивация сигнализации Старлайн А6, А91

Если сломался брелок, чтобы полностью отключить работу системы А6 с помощью личного кода, выполняются действия:

1. Дверь транспортного средства открывается ключом, что приведет к активации тревожного режима. Начнут работать внешние осветительные приборы и сирена.
2. Ключ вставляется в замок, включается зажигание. Силовой агрегат при выполнении этой задачи не заводится.
3. С помощью сервисной кнопки выполняется ввод первого символа пароля.
4. Система зажигания в машине отключается и опять активируется.
5. Аналогичным образом выполняется ввод второй цифры персонального пароля.
6. Зажигание в автомобиле отключается. Если код указан верно, произойдет деактивация охранной функции и тревожных сигналов.

Деактивация сигнализации Старлайн А8, А9

Для этих моделей процесс деактивации выглядит так:

1. Открывается дверь транспортного средства ключом. Сработает сирена.
2. Производится включение системы зажигания. У пользователя есть двадцать секунд, чтобы успеть четыре раза нажать на сервисную кнопку.
3. Зажигание отключается. При успешной деактивации сирена сработает двумя сигналами, моргнут и внешние световые приборы.

Деактивация сигнализации Старлайн А61

Если персональный код для управления А61 не используется, то для отключения сигнализации после активации зажигания пользователь трижды нажимает на сервисную кнопку. Это приведет к разблокировке дверных замков.

При наличии пароля деактивация выполняется так:

1. Дверь открывается ключом. Включится сирена, четыре раза сработают внешние осветительные приборы машины.
2. Производится активация системы зажигания.
3. Выполняется ввод секретного пароля. Количество нажатий на кнопку Валет должно соответствовать цифре. Если пароль однозначный, то после его ввода произойдет деактивация тревожной функции. При использовании двузначного кода нужно отключить и опять включить систему зажигания, после чего указать следующую цифру.

Видео: аварийное включение режима охраны

Канал «AVTOservis Nikitin» в своем видео рассказал, как экстренно активировать защитную функцию на сигнализациях Starline.

Деактивация Старлайн мото V-5

Алгоритм действия для деактивации данной модели выглядит так:

1. При активации одного из контроллеров на скутере со включенной охраной нужно дождаться, пока звуковые сигналы сирены не выключатся.
2. Затем, на протяжении трех секунд пользователь должен трижды активировать и отключить работу системы зажигания. В результате диодная лампочка кратковременно перейдет в режим постоянного свечения, без моргания. Это говорит о том, что все предыдущие действия для аварийного отключения сигнализации были выполнены верно.
3. В течение последующих 5 секунд после того, как светодиодная лампочка погаснет, необходимо три раза активировать и отключить зажигание. Если охранная функция будет отключена, сирена сработает двойным сигналом. Лампочка перестанет гореть, а блокировка силового агрегата деактивируется.

Отключение моделей B6/B9, B6/B9 dialog, A62/A92 и B62/B92

Без использования персонального пароля деактивация на данных моделях выполняется так:

1. Дверь машины открывается с помощью ключа. Сработает сирена и внешние осветительные приборы транспортного средства.
2. Производится активация зажигания. На протяжении последующих 20 с пользователь должен нажать на кнопку входа в сервисный режим обслуживания три раза.
3. Система зажигания выключается. Если пользователем заранее была настроена автоматическая активация режима защиты, то после этого зажигание включается не меньше, чем на десять секунд. Затем производится ее отключение.

Чтобы отключить сигнализацию Starline при наличии персонального пароля нужно сделать так:

1. Дверь открывается ключом.
2. За ближайшие 20 секунд производится включение системы зажигания. С помощью сервисной кнопки производится ввод первой цифры кода.
3. Зажигание отключается. Если используется однозначный пароль, то режим охраны выключится. Внешние световые приборы автомобиля мигнут дважды.
4. При использовании двух- или трехзначных паролей производится включение зажигания и ввод следующего знака.

Видео: отключение сигнализации А92

Канал «Магазин Pandora» в своем видеоролике подробно показал, как отключить в сигнализации Starline охранную функцию на противоугонных системах версии A92.

Деактивация современных моделей Старлайн: А93, А94, Е95

Отключений современных моделей с применением сервисного пароля выполняется так же, как деактивация сигнализаций В6, В9 и т. д.:

1. Машина открывается с помощью ключа.
2. За 20 секунд производится активация зажигания. Кнопкой Valet вводится первая цифра кода.
3. Система зажигания выключается.
4. Если в пароле больше одного знака, производится включение зажигания и ввод следующей цифры.

Алгоритм его ввода идентичен, но единственное отличие состоит в том, что код может состоять из четырех знаков.

Что делать, если после отключения сигнализации не завелся мотор?

При появлении неисправностей в работе двигателя после деактивации системы охраны осуществляются следующие действия:

1. Выполняется диагностика аккумуляторной батареи. Зачастую причиной подобной проблемы является разряд устройства или его выход из строя. Необходимо внимательно осмотреть батарею, убедиться в отсутствии повреждений на корпусе, а также проверить уровень электролита в банках. При недостатке расходного материала рабочую жидкость нужно добавить. Также производится проверка величины напряжения на клеммах, при необходимости аккумулятор подзаряжается.
2. Производится проверка силового агрегата. Возможно, пользователю удалось сломать мотор ранее, во время эксплуатации. Необходимо убедиться в работоспособности всех элементов системы зажигания, в том числе стартерного устройства, распределительного узла, свечей и высоковольтных проводов. Если на трамблере имеются серьезные следы повреждений в виде трещин, механизм подлежит замене.
3. Выполняется диагностика работы иммобилайзера. Причина проблемы может заключаться в конфликте штатного блокиратора двигателя с охранным комплексом. При необходимости производится установка модуля обхода иммобилайзера.
4. Проверяются все разъемы на блоке управления и целостность кабелей, исходящих от него. При повреждении изоляционного слоя проводник подлежит замене. Для дополнительной защиты все кабеля можно обмотать изолентой, чтобы обеспечить их более высокую прочность.