Проведение своими руками большого количества работ той или иной направленности, которые подразумевают широкое использование доски, деревянного бруса и тому подобных материалов, связано с необходимостью проведения распиливания бревен. Понятно, что всегда можно приобретать уже готовые к использованию материалы, что в наше время не составит никакого труда, или же купить ленточную заводскую пилораму промышленного назначения. Но такие решения связаны со значительными материальными затратами, а это не всегда оправдано.

Более дешевым вариантом является разработка своими руками ленточной пилы по дереву, но для этого нужно будет иметь чертежи, полотно из прочного металла, режущий материал, а также некоторые другие детали.

Главной частью такой домашней пилорамы является пила и мотор, что будет приводить ее в движение. Оптимальный вариант – двигатель, мощность которого составляет 10 кВт: в таком случае можно будет без проблем разрезать на доски любые бревна с помощью станка, изготовленного своими руками.

Что нужно для самостоятельного изготовления станка?

Собрать своими руками такой ленточнопильный станок вполне возможно по готовым чертежам, благодаря этому будет возможность распиливать на доски любые бревна прямо у себя дома. Для выполнения такой работы – собственноручной сборки станка – потребуется:

• некоторые детали старых автомобилей;
• прокат сортового типа;
• проведение слесарных и токарных работ;
• незначительные сварочные работы.

Во время сборки подобного ленточного станка по дереву можно использовать старые шкивы от любой сельскохозяйственной техники, оптимальный диаметр которых – около 30 см. Направляющие такой самодельной пилорамы лучше всего сделать с труб двух видов из металла: полудюймового диаметра и немного большего, в результате чего последние можно будет надевать на меньшие трубы, оставляя незначительный зазор около 0,5 мм.

Изготовление основания и устройства для закрепления бревен

На первом этапе собственноручного проведения таких работ изготавливается основание для будущего станка для превращения обычных бревен в качественные доски. В качестве материала для этого подойдут уголки из металла. Устанавливать их следует вверх стороной, при этом необходимо добиться максимальной точности регулировки колесиков, иначе они будут быстро изнашиваться.

Перпендикулярно этим уголкам привариваются профильные трубы размерами 2,5×2,5 мм, между ними – труба диаметром в полдюйма, на которой закрепляются когти, являющиеся крепежом для бревен.

Такие крепежные приспособления должны легко двигаться в нужные стороны. Для надежной фиксации бревна достаточно пару раз ударить по зажимам молотком, вследствие чего произойдет заклинивание механизма фиксации материала, и с ним можно будет проводить все требуемые операции.

При собственноручной сборке пилы ленточного типа профильные трубы из твердого металла, которые устанавливаются перпендикулярно к основанию, должны быть сделаны таким образом, чтобы немного выступать за основание. Кроме того, на данных трубах следует установить перемычки: на них будут размещаться бревна перед распилкой на станке.

Как правильно устанавливать шкивы

Шкивы станка следует подтачивать таким образом, чтобы при надевании ремень выступал за их край на пару сантиметров. Вся такая конструкция перемещается по специальным направляющим – трубам, которые располагаются горизонтально. Этот узел, в случае необходимости, можно зафиксировать на нужном месте с помощью болтов.

Чтобы предотвратить спадание ленты со шкивов во время работы на станке, их нужно устанавливать не параллельно, а под небольшим наклоном – в результате такой установки во время работы пилы лента будет «натягиваться» на ролики сама.

В качестве ведомого используется правый шкив, поэтому для него необходимо приделать пружину, автоматически натягивающую его во время работы. Левый же шкив, следственно, является ведущим, поэтому фиксировать его при собственноручной сборке ленточного станка необходимо жестко. При смене размера пилы ведущий шкив нужно сдвигать.

Как делать правильный роликовый узел

В собственноручно сделанном ленточнопильном станке оптимальным вариантом будет использование каленых роликов. Правильным решением будет сделать весь узел с роликами собственноручно и быть уверенным в его надежности, а не использовать готовый.

Данный узел состоит из 3 подшипников, два из которых – марки 202, а еще один, сзади, немного больший. Вал и ролики необходимо выточить таким образом, чтобы в случае уменьшения или увеличения ширины пилы станка оставалась возможность устанавливать шайбы между подшипниками.

Вал должен входить в две трубки: полудюймовую и немного большую, вставив одну в другую. В полудюймовой трубе вал должен иметь небольшое смещение оси, по сути его приваривают к нижней стенке.

Весь этот узел станка, что состоит из трубок и вала, к направляющим прикрепляется своими руками таким способом, чтобы была возможность регулировать роликовый узел по высоте, смещать его в стороны в зависимости от диаметра обрабатываемых на сделанном своими руками станке бревен, а также надежно фиксировать его после окончания регулировки.

Рама и дополнительные элементы

Рама, высота которой должна составлять полутора метра, делается своими руками из швеллера 100, для придания конструкции дополнительной жесткости ее укрепляют косынками. Блок станка, который будет осуществлять разрезание бревен, будет двигаться по швеллерам при помощи шпилек-винтов. Жесткая фиксация к пилораме режущего узла пилы осуществляется посредством болтов с контргайками.

Чтобы сделать станок более удобным в использовании, для него можно сделать своими руками дополнительное приспособление, в котором будет собираться стружка. В самом простом случае это – обычный деревянный или фанерный ящик, также можно использовать и что-то другое подобное.

Таким образом, самодельную ленточную пилу по чертежам можно сделать и самостоятельно даже в гараже или небольшой домашней мастерской. Но благодаря такому самодельному инструменту с пилой можно прямо на своем участке производить доски, распиливая бревна.

Работать на таком инструменте, изготовленном по готовым чертежам своими руками, достаточно просто. Положив на ложе бревно, зафиксировав его и включив механизм, он быстро сделает необходимую обработку бревна при помощи ленточной пилы.

В процессе использования самодельного станка необходимо постоянно следить, чтобы его пила всегда оставалась острой, а также придерживать правил техники безопасности.

С помощью ленточной пилы удается распилить разного рода материалы, имеющие внушительные объемы. Стоимость данного инструмента очень высокая, поэтому гораздо проще изготовить его самостоятельно. Об особенностях и этапах изготовления самодельной ленточной пилы, рассмотрим далее.

Устройство ленточной пилы и принцип ее работы

Ленточной пилой называют устройство, состоящее из полотна и расположенном на нем режущего зубчатого механизма, установленного на поверхности шкивы. В процессе вращения данного элемента пилы, происходит распиливание больших по диаметру бревен или металлических изделий, в зависимости от функционального назначения инструмента.

На ленточную пилу цена довольно высокая, поэтому ее самостоятельное изготовление обойдется в несколько раз дешевле. Перед началом работы, рекомендуем ознакомиться с устройством и принципом работы данного инструмента.

В зависимости от зубьев, установленных на пиле, она бывает двух видов. Первый вариант - узкая пила, зубья режущего механизма которой составляют не более 5-ти см. Широкие пилы подразумевают использование механизмов с зубьями более 8-ми см.

Кроме того, качество и скорость работы ленточной пилы также зависит от формы зубьев, расположенных на режущем механизме. Максимальная высота зубьев составляет двадцать процентов от ширины рабочей площадки. В противном случае, полотно не выдержит нагрузку и попросту сломается.

Кроме того, от правильности расположения зубьев и интервала между ними и рабочей площадкой зависит скорость и качество работы пилы. При недостаточном интервале, опилки начнут скапливаться между пилой и приведут к ее поломке. Поэтому, минимальная ширина полотна на ленточной пиле составляет двадцать пять сантиметров, а минимальный размер зубьев составляет пять сантиметров.

Широкие пилы отличаются большей производительностью. Кроме того, в их использовании практически отсутствует проблема забивания опилок между брусом и рабочей поверхностью. Они не склонны к поломке или появлению на поверхности режущих механизмов трещин.

Для того, чтобы пила не заклинивала в процессе работы следует провести работу по разводу зубьев. При этом, первый зуб располагается с уклоном влево, второй - направо, а третий - прямо. Данный порядок повторяется постоянно. Таким образом, первый и второй зубья выполняют функцию пропила, а третий, занимается очищением поверхности от опилок.В данном случае, каждый из зубьев помогает очиститься от трети опилок. Однако, производительность работы данных инструментов, несколько ниже, так как каждый третий зуб, не участвует в процессе пиления. По сравнению с пилами у которых имеются высокие зубья, где каждый из них работает по назначению, а опилки убираются без участия зубьев.

В производстве ленточных пил используют некоторые хитрости, с помощью которых удается добиться высокой производительности пил. Для увеличения качества работы пилы с низкими зубьями, увеличивается ширина рабочего полотна. В таком случае, удается поднять зубья на большую высоту. Зубья подвергаются особой заточке, после которой производительность их работы составляет сто процентов. Опилки выносятся автоматически, а зубья не нуждаются в дополнительной разводке.

Как сделать ленточную пилу своими руками

Процесс изготовления ленточной пилы зависит от многих факторов, таких как двигатель устройства, его размеры, пильные ленты и дополнительные заготовки. Для работы прежде всего потребуется наличие асинхронного двигателя, его можно приобрести на рынке. Данный вариант пилы, инструкция по изготовлению которой представлена ниже, изготовлен практически из дерева и отличается такими характеристиками:

• высота 120 см, ширина и глубина по 90 см;
• диаметр колес составляет 40 см;
• ширина и глубина рабочего места - 51х47;
• стол способен наклоняться под углом в 45 градусов;
• общий вес - около 50-ти кг;
• заготовки максимальной толщиной в 26 см;
• длина полотна - 2,66 м.

Перед началом работы следует изготовить чертежи ленточной пилы. Главным и очень важным элементом данного инструмента является рабочая поверхность, изготовить которую следует в первую очередь.

Для ее изготовления было использовано дерево, сосновка, толщиной в 2 см. Учтите, что использование фанеры, ДСП, мебельного щита или МДФ для изготовления данного элемента пилы - недопустимо.

Форма рамы напоминает буку С, в верхней ее части располагается механизм, на котором натянуто колесо, а на нижней части зафиксированы две ноги, соединяющие ее с основанием. В составе рамы присутствуют шесть прослоек и накладок. Для того, чтобы увеличить ее жесткость используют также и диагональные детали. Все элементы поддаются склеиванию поэтапно. При этом, тщательно проверяется жесткость их фиксации и перпендикулярность расположения. Рама обустраивается без основания, оно монтируется позже, по завершению работ над пилой. После изготовления рамы, она шлифуется и покрывается лаком или краской.

Процесс изготовления рамы из дерева состоит в следующем:

• для того, чтобы определить форму элемента следует соединить между собой материалы для первого слоя;
• в процессе склеивания последующих слоев, нехватку струбцин компенсируют с помощью саморезов;
• на готовую раму устанавливают направляющие, на них будет фиксироваться рабочее колесо;
• для вставок под колесо следует обустроить специальные пазы;
• далее обустраивается механизм, отвечающий за натяжения полотен;
• для того, чтобы склеить колесо используются три фанерных круга;
• растачивание шкива двигателя осуществляется до его монтажа.

Дальнейшие работы по изготовлению ленточной пилы своими руками связаны с обустройством блока крепления для верхнего колеса. Данный элемент располагается вертикально и обеспечивает натяжение между собой полотен. Для формирования направляющего паза используется дубовый профиль. Блоком называют прямоугольную раму, во внутрь которой устанавливаются подвижные держатели и верхнее колесо. Для изготовления рамы используется именно дуб, из-за его прочности. Для того, чтобы дополнительно усилить угловые соединения применяют вставки. Посл склеивания рамы, внутри нее пропиливаются пазы.

Рама двигается по пазам плавно и легко. В верхней ее части монтируется специальный элемент в виде болта, который и отвечает за транспортировку рамы по полотну и за ее натяжение. В виде держателя используется брусок, имеющий определенное отверстие, на его поверхности устанавливается винт, который регулирует наклон колес. Фиксация держателя на поверхности рамы осуществляется с помощью саморезов, а дополнительные лифты помогают сделать его подвижным. Под винтом производится монтаж стальной подкладки, обеспечивающей его жесткость.

Для фиксации вала на поверхности держателя используется саморез. С помощью трех пластин, выполненных из дуба, удается добиться пружинящего эффекта на полотне.

Следующий не менее важный этап предполагает работу над колесами ленточной пилы ручной. Диаметр колес составляет около 40 см. Для их изготовления используется МДФ или фанера. Толщина колес составляет около трех сантиметров. Например, используя фанеру, следует изготовить три круга, которые в дальнейшем склеиваются между собой.

Особое внимание уделите центральной части колеса, для вырезания под нее заготовок используйте фрезерную машинку. В центральной части колеса просверливается отверстие, диаметром около 0,6 мм. При этом, во внутрь его устанавливается фрезерный циркуль. В дальнейшем по данному отверстию совмещаются между собой остальные заготовки.

Припуски при вырезании кругов составляют до одного миллиметра. При отсутствии опыта работы со слесарским инструментом, закажите подшипники и валы под них у специалистов или изготовьте их сами, если у вас имеется необходимое оборудование.

Одна сторона детали отличается наличием ограничителя, а вторая - внутренней резьбы. Для того, чтобы изготовить фланцы используется фанера. В каждом из четырех колес просверливается по одному отверстию под шканты, диаметр отверстия составляет 0,06 см. Основными составляющими фланцев выступают внешняя его часть, толщина которой составляет 1,5 см, подшипник и внутренняя часть, толщиной около одного сантиметра. Диаметр колеса немного больше диаметра вала.

Очень важным этапом является процесс сверления отверстий под подшипники, их диаметр составляет 5,2 см. Для работы потребуется наличие кольцевой пилы, а для прессовки подшипников во внутрь отверстия используйте киянку.

Перед фиксацией фланцев на поверхности колеса устанавливается держатель на нижнем валу. Он имеет форму деревянного бруска, фиксируемого на нижней части рамы. В каждом из колес просверливаются технологические отверстия, во внутрь которых устанавливают струбцины. После завершения работы над колесом, оно фиксируется на валу. Убедитесь в отсутствии биения колеса при его вращении. Для того, чтобы подогнать колесо и сформировать нужный профиль, следует произвести соединение колеса и двигателя.

Для этих целей рекомендуется использование временного фанерного шкива, устанавливаемого на колесе с помощью саморезов. Для выточки двигательного шкива, можно использовать непосредственно двигатель, который в дальнейшем соединяется с временным шкивом с помощью ремня.

Колесо должно быть четко зафиксировано, а в качестве упорного механизма используется деревянный брус. Для того, чтобы избежать соскальзывания ленты с поверхности колеса, ему придается бочкообразная форма. При этом, на каждой из сторон располагается скос примерно на пять градусов.

Инструкция ленточная пила своими руками:

1. После изготовления всех деталей фланцы устанавливаются на колесо, их фиксация осуществляется клеем.

2. Блок крепления на нижнем валу является также и удерживающих механизмом.

3. Кромка колеса не должна быть ровной, а сточенной на 4-7 градусов. Далее следует процесс монтажа всех направляющих и подшипников. На колесо устанавливается камера из резины.

4. Рабочий стол устанавливается в одной плоскости с наклонным механизмом.

После изготовления двух колес, на одно монтируется шкив штатного приводного типа. Его размер и толщина зависит от используемого ремня.

Далее следует процесс балансировки колес. Для этих целей потребуется наличие подшипников, которые станут опорными механизмами для пильных полотен. После фиксации горизонтальной временной оси устанавливается колесо и проверяется уровень его вращения. С помощью специального сверла проделываются углубления, в нижней части колеса снаружи, таким образом, колесо будет вращаться только в определенном положении. Настройка колес завершена, они покрываются с помощью лака.

Для того, чтобы защитить поверхность колес от разрушения вследствие трения и давления, на их поверхность можно надеть резину, например, от детского велосипеда. Кроме того, уровень шума, издаваемый пилой во время работы будет значительно ниже.

Далее следует фиксация колес на поверхности рамы. Вначале устанавливается колесо, расположенное сверху. На поверхность вала надевается шайба, в основе которой лежит фторопласт. Для фиксации колеса используется болт и толстая шайба, вкручиваемая в торцевую часть вала. С помощью регулировочного болта, колесо устанавливается в параллельном раме положении.

Для фиксации блока нижнего колеса используйте струбцины и установите колесо, расположенное снизу. Линейка поможет расположить колеса в одинаковой плоскости. После этого, следует фиксация блока, на нижнем валу. Проверьте как вращаются колеса вручную, еще раз проверьте их фиксацию, а затем запустите двигатель. Лента должна располагаться посередине колеса, движения должны быть плавными и симметричными.

Если присутствует вибрация и дополнительные звуки, следует выключить пилу и проверить параллельность установки колес.

Далее следует на пильное полотно установить направляющие. Для их изготовления лучше всего использовать дерево. Кроме того, следует изготовить защитную систему в виде прямоугольной трубы из дюралюминия. Для фиксации защиты на шине используйте саморезы. При выставлении шины соблюдайте точность, так как наличие перекосов - недопустимо. Шина фиксируется на поверхности рамы с помощью пазовых соединений. При проведении разметки полотно должно быть плотно натянуто. Далее следует фиксация шины.

Дальнейшие действия подразумевают изготовление рабочей поверхности для ленточной пилы, Для этих целей можно использовать ДСП со вставками из МДФ. Кроме того, под пилу должна быть изготовлена тумба, размеры которой зависят от размеров самого инструмента.

Установка электрических элементов, позволяющих обеспечить работоспособность механизма производится в конце. Возможен также вариант монтажа подсветки рабочей зоны, для этих целей потребуется наличие светильника. Для того, чтобы обеспечить параллельность упора пилы, использовался эксцентрик.

Ленточная пила видео:

Ленточнопильный агрегат для обработки деревянных изделий является одним из основных устройств для качественной деревообработки в промышленных масштабах. В условиях работы на дому его можно с легкостью заменить несложным электрическим лобзиком, но на данный аппарат можно возлагать большие ожидания в плане производства продукции.

Современные ленточнопильные станки по дереву легко изготовить своими руками, используя незначительную трудоемкость, а также материальную составляющую при оснащении оборудования. Данный агрегат позволяет вырабатывать не меньше продукции, как это было бы в случае приобретения дорогостоящего покупного механизма, тем более что он не уступает по своим характеристикам ни в коем случае.

Области применения

Используя агрегат такого типа для ленточной пилы, можно проводить распилы собственноручно, при этом точность остается на высоте даже при использовании минимальной рабочей силы. Поэтому такие станки часто именуют лобзикового типа. Основной принцип функционирования такого рода агрегатов положен в основу более ста лет назад и даже на данный момент такие станки не теряют своей актуальности в плане обработки деревянных изделий.

Естественно, сегодняшние модели данного механизма на порядок–на два превосходят своих собратьев из прошлых поколений по большинству технических показателей. Но базовые составляющие и принцип работы практически не изменился. В первую очередь не подверглась серьезным изменениям пила для кольцевого сечения, которая способна выполнять распилы как впрямь, так и вкось.

Ленточнопильный станок по дереву б/у способен выполнить как качественный распил в резе, так и делать простую работу по обработке деревянных изделий настольно. Такая особенность данного механизма дает уникальную возможность выполнять столярные работы на специализированных фабриках по производству мебели, а также большинства комплексов промышленной древесной обработки.

Современные станки для обработки ленточным способом в высшей степени распространены в совокупности со многими известными стройматериалами. В основном работа осуществляется по дереву своими руками, а также по пластику и сложным пенопластовым материалам.

При производстве мебели такие станки используются в первую очередь для раскройки длинных дощаных проемов, а также для выпиливания сложных элементов по дереву. Но частым использованием ленточных станков также становятся работы по обработке и резке металлических конструкций. Не исключены работы с такими материалами, как:

1. Чугун.
2. Сложные цветные металлы.
3. Чернометаллические сплавы.
4. Сплавы из прочных металлических материалов, прежде всего из нержавейки.

Основные преимущества станка ленточнопильного по дереву, который в меньшей степени используется с применением других устройств подобного типа:

• Возможность делать качественную резку заготовки толщина и глубина проникновения, которых может составлять не менее 400-500 мм.
• Способность выполнять распилочные площади исключительно в сложных материалах, которые в меньшей степени могут быть задействованы в других похожих станочных механизмах.
• Распил материалов в форме криволинейной трапеции с коническим основанием.
• При работе на станке для ленточнопильных агрегатов остается минимум отходов, таких как пыль и стружка, ибо заготовочный срез всегда получается ровным и выполненным начисто.
• Ленточнопильный станок очень малогабаритный, он занимает минимум пространства, при небольшом весе, таким образом, он легко инсталлируется при минимальных габаритах и без привлечения дополнительного рабочего инструмента.
• Во время работы пилы действия ее шума в меньшей степени достигает перепонок оператора станка и тем самым создает меньше дискомфорта.
• Аппарат подобного класса практически не беспокоит окружающих, которые проживают в непосредственной близости от работающего механизма.
• Несложная, почти элементарная, конструкция агрегата дает возможность создать аппарат для ленточнопильного механизма посредством своих собственных сил.

Технические возможности

Каждый практичный владелец такого механизма должен перед приобретением станка прежде ознакомиться с его техническими особенностями, а также с принципами функционирования при выполнении необходимых работ. Условно все агрегаты для осуществления ленточнопильной работы делят на несколько типов, которые можно разделить на следующие основные категории:

1. Размер и показательные данные выпускаемой продукции за определенный период времени.
2. Ширина ленточного ряда на обрабатываемом агрегате.
3. Угол, под которым осуществляют поворот механизма.
4. Количество скоростных режимов для проведения обкатки материала.

Основным показателем, который определяет разницу между станком, созданным для промышленных масштабов и для одиночной работы в бытовых условиях.

Если толщина ленты не превышает 13-14 мм, то ее лучше всего использовать в бытовой работе при незначительном объеме выпускаемой продукции, но в случае, когда необходимо сделать действительно большой объем продукции в промышленных масштабах, то задействуют более толстые ленты, как правило, не менее 20 мм, чтобы не допустить выпуска некачественной продукции.

Основное расположение ленты пилы на устройстве: горизонтальное и вертикальное. Таким образом, все станки такого типа имеют всего две стандартных классификации: горизонтальные станки и вертикальные.

На вертикальном агрегате установлена специальная консоль, которая дает возможность контролировать рабочий процесс, на основе специальных рабочих частей. Оператор устройства способен в полной мере контролировать свою консоль, следя одновременно за производственным процессом.

На малогабаритных механизмах по-особенному фиксируется только пильная поверхность, при этом имеется возможность свободного перемещения основной заготовки для агрегата. Горизонтальное размещение свойственно в первую очередь станкам с горизонтальной лентой. Их основное назначение заключается в том, чтобы резать древесину твердого типа.

Именно такие ленточные станки нередко применяются для профессионального возделывания тяжелых металлических пластин и качественного производства изделий.

Также не исключены значительные различия в форме подачи заготовки в специальный рабочий орган. При массовом производстве изделий распространены сложные автоматические станки. Они отличаются серийным производством. Подача элементов возможна при использовании специальных тисковых держателей, а также электромотора. Мотор также можно изготовить в домашних условиях.

Самоделки полуавтоматической подачи находят применение, прежде всего, в заготовительном производстве. Они отличаются от станков другого типа тем, что в них возможно осуществлять подачу с применением ручной подачи, а их использование обусловлено, в основном, домашним и бытовым производством.

Лучшим примером для ленточной пилы можно назвать аппарат белорусского производства за номером МР8-1558-007. Пилорама данного механизма также белорусского происхождения. С ее помощью удается качественно обработать множество сложных деталей, имеющих ширину не менее 90-300 мм, при длине 1100-8100 мм.

Механизм для обработки дерева и металла под номером МР8-1558-007 имеет стандартную мощность не более 8 кВт, а напряжение для работы станка не превышает 380 В. Полотно вращается с частотой не менее 32 м/с.

Особенности конструкционной сборки агрегата

Прежде чем приобрести и тем более изготовить механизм собственноручно, необходимо предварительно изучить технические характеристики, которые позволят всесторонне взглянуть на устройство и принять взвешенное решение о его укомплектовании.

Основные узлы стандартного станка следующие:

• пилящий механизм;
• электромотор;
• платформа для работы;
• станина для стандартной обработки;
• элементы для направляющего момента;
• заслонки для ограждающей поверхности.

В случае инцидента активируются сложные тормозные механизмы, колодки которых моментально тормозят работу пилы. При потенциальном разрыве ленточной поверхности приходят в движение фиксаторы, которые тормозят данный процесс и стопорят разрыв шаблона. Не помешает установить также такой элемент, как направляющую линейку для обеспечения регулирования ширины слоя.

По какому принципу работает самодельный станок, бывший в использовании?

1. В первую очередь необходимо качественно зафиксировать, при этом вероятность вибрирования рабочего стола необходимо свести к нулю. Это крайне важно для стабильного удержания объемов производства на должном уровне.
2. Заготовка разрезается по направляющей линии, при стопорении подвижным упором. Специальные устройства способны подавать изделие по необходимой длине.
3. Станки такого типа способны выпиливать резьбу при угле обработки не менее 45 градусов.
4. Автоматическая подача осуществляется специальным роликовым кронштейном. Именно на него укладывают заготовку необходимых размеров.
5. Посредством роликов управлять всем процессом распила изделия становится предельно легко и просто, при этом сам электрический агрегат не представляет собой источник потенциальной опасности, ибо в условиях заводской сборки данному моменту уделяют особое внимание.

Видео: ленточная пила своими руками.

Как изготовить ленточнопильный механизм своими руками?

Чтобы произвести вертикальный ленточнопильный станок в домашних условиях достаточно иметь лишь базовые представления о том, как происходит процесс сборки.

• Прежде всего, делают все необходимые эскизы агрегата и всех его действующих узловых частей.
• После этого, согласно чертежам, делают сварку стана для рабочего стола. Как правило, габарита стола следующие: 400 на 700 мм.
• В качестве рамного покрытия устанавливают столешницу. Чаще всего ее производят из фанерного перекрытия с глубиной проникновения 20 мм.
• Посредством приварки поперечного профиля к уголку устанавливают несущую штангу.
• Верхний и нижний шкив становится основным настилом для обеспечения качественной рабочей поверхности на основе листовой резины.
• Посредством специальной смолы инсталлируют втулку из дюралевого сплава, внутри которого сначала вытачивают проем для подшипника.
• Внутри настольной поверхности помещают двигатель, который и является приводом для работы станка. На двигатель крепят ведущий шкив.
• Для снижения вибрации установки устанавливают демпфер, выполненный собственными руками из текстолитного материала.
• При перегреве станку обязательно нужно давать «пить» время от времени.

Если у вас есть какое-либо хобби, обычно требуются специальные инструменты. Увлечения бывают разные, соответственно, количество техники тоже поражает воображение. Она может быть очень сложной или же простой как советский пятак. К первым, к примеру, относится ленточная пила по дереву или по металлу. Используют её, конечно, не только для удовлетворения своих творческих потребностей, но и для более серьезной работы. Например, для ремонта.

Что это за инструмент?

Пила ленточная - это инструмент для нарезания, оснащенный множеством резцов.

Собственно, так называется только режущая поверхность, а сам инструмент зовут станком. И именно её можно назвать рабочей техникой. Сама же пила ленточная представляет собой ленту из металла, предпочтительно из стали, которая свернута в кольцо. С одной стороны нарезаны зубья, которые и позволяют работать ей как режущему инструменту.

Ленту эту надо установить на пару вращающихся шкивов станка - для создания движения используется электромотор с подключением от сети. Таким образом можно создавать как прямые, так и криволинейные пропилы.

Зачем делать её самому?

Предпочтительнее, конечно, приобрести инструмент в специальном магазине, который торгует именно такой техникой. Правда, здесь присутствуют два «но»:

• Цена, которая может показаться слишком высокой для обычного человека.
• Функциональность - дело здесь в том, что пила ленточная далеко не всегда входит в список обязательных инструментов для мастерской. Большинство операций можно сделать и без её помощи, а значит, и причин приобретать слишком дорогой агрегат смысла нет.

Вторая причина в основном следует из первой - если бы цена не была слишком высокой, то большинство приобрело бы такой инструмент. Это логично, ведь на нем очень удобно работать.

Конструкция

За основу приведенного здесь проекта взята разработка Матиаса Вандела - канадского изобретателя, который собрал свою пилу в основном из дерева. Можно подумать, что для такого инструмента лучше использовать металл, но все не совсем так.

Ленточная пила-станок такой сборки демонстрирует неплохие показатели, вполне сравнимые с покупными моделями. К тому же легкозаменяемый материал позволяет мгновенно проводить текущий ремонт. Забота же о заменяемых деталях отойдет на второй план.

Также важно помнить о том, что многое будет зависеть от выбранного двигателя (лучше использовать уже готовый), пилы для ленточных станков и заготовок.

Рама для пилы

Является основным несущим элементом всей конструкции. Использовать нужно крепкое дерево - ни в коем случае не ДСП, не МДФ, фанеру или мебельный щит. Прекрасно для такой цели подойдет сосновая дюймовка.

Форма рамы - С-образная. Сверху надо сделать основу для направляющих механизма натяжения с верхним колесом. С противоположной стороны закрепляются две опоры, которые в будущем соединятся с основой. Сама конструкция здесь многослойная - порядка шести слоев для прочности. Но это еще не считая дополнительных накладок.

Поэтапное склеивание чревато перекосом и неточностями. Потому вам нужно строго контролировать перпендикулярность элементов. Также можно делать раму без опорных ног, но обязательно оставить для них пазы нужного размера.

Блок двигателя верхнего колеса

Это второй шаг к тому, чтобы в ваших руках оказалась ленточная пила по дереву и металлу. Блок представляет собой подвижный элемент конструкции, который обеспечивает натяжение ленты.

Установка происходит на уже подготовленную раму - рога буквы "С", которые остались пустыми. Вам нужно закрепить профиль (предпочтительно из твердых пород дерева). Он представляет собой деревянную прямоугольную рамку, внутри которой установлен подвижный держатель вала верхнего колеса.

Угловые соединения рамки можно укреплять вставками. В такой работе надежность находится на первом месте.

Сам блок должен свободно перемещаться. В верхней же части сделайте отверстие для длинного болта - таким образом пила ленточная по металлу сможет регулировать натяжение.

В держателе вала должен быть установлена регулировка наклона - обычно для этой цели служит винт. Сам же держатель закрепляется на своем месте двумя саморезами. Чтобы достичь нужной в будущем подвижности, нужно оставить достаточный люфт.

Под винт устанавливается подкладка из металла, а сам вал после настройки будет зафиксирован с помощью очередного самореза.

Колеса пилы

Здесь вполне уместно использовать те материалы, которые были забракованы раньше. Например, МДФ или ДСП. Конструкция, на основании которой собирается пила ленточная, предусматривает размер колес диаметром сорок сантиметров. Толщина же может быть разной, но порядка двух-трех сантиметров.

Конструкция здесь также клееная, из нескольких слоев.

Ответственный же момент, как можно догадаться, - центральная часть.

Изготовить колеса можно на фрезерной машинке. Для удобства сразу просверливайте в центре отверстие, чтобы совмещать круги, а также постарайтесь оставить около сантиметра для чистовой обработки уже после сборки.

Валы вам нужны под готовые подшипники, с ограничителем и внутренней резьбой на противоположных сторонах. Фланцы можно сделать из той же фанеры. Состоят они из двух деталей - первая держит подшипник, а вторая обеспечивает зазор между ним и самим колесом.

Диаметр просверленного отверстия не должен строго соответствовать продетому валу - лучше чтобы первое было немного больше последнего.

Вам понадобится два колеса, поскольку пила ленточная по металлу или дереву предусматривает такую конструкцию. Они одинаковы по своим размерам и изготавливаются одновременно.

Также чтобы лента пилы не соскальзывала, можно придать круглым изначально колесам слегка бочкообразную форму - это поможет избежать многих проблем. Угол же скоса с каждой стороны надо сделать в пять градусов.

На одном из колес устанавливаете штатный приводной шкив, подогнанный под используемый ремень.

Последняя часть работ - балансировка. Для этого используются небольшие подшипники как опора для ленты. Временная ось крепится горизонтально, подшипники, указанные раньше, устанавливаются, и запускается легкое вращение.

Для улучшения работы можно сделать несколько углублений в нижней части тыльной стороны колеса - это помогает избежать вращения в любом положении.

Крепление колес

Верхнее устанавливается первым. На вал надеваются шайбы. Само же колесо надо закрепить с помощью болта плюс толстой шайбы. Вкручивается это все в торец вала. С помощью регулирующих винтов устанавливаете его параллельно раме.

Блок нижнего колеса закрепляется струбцинами, после чего оно навешивается на раму. Далее выставляете колеса так, чтобы они представляли собой одну плоскость, одновременно параллельную вертикальной стойке. После не забудьте зафиксировать нижний вал.

Настройка направляющих пильного полотна

Здесь требуется некоторый навык - один из концов ленты (который гладкий) уприте в наружное кольцо подшипника.

С боков она должна удерживаться. Можно использовать фторопластовые «сухари», но лучше подойдет дерево - последнее медленнее изнашивается.

Защитный кожух - просто раскроенная труба, надежно закрепленная саморезами или винтами.

Шина должна быть установлена с предельной точностью - для ленточной пилы любой перекос станет ощутимым. Крепление шины в раме производится с помощью паза. Разметить все можно на широком полотне.

Если же с пазом вы ошибетесь, то просто расширьте его и сделайте уголок из металла и прокладку из кусочков бумаги, наклеенных на него. Таким образом, лента должна встать ровно. Уголок, естественно, нужно тщательно закрепить.

Фиксатор же оснащается двумя отверстиями. Первое используется для того, чтобы максимально надежно прижимать шину, а второе - только при работе с очень толстыми заготовками. Оно позволяет поднять первую деталь.

Вместо заключения

Очень важную процедуру представляет собой заточка ленточных пил.

Причем зубцы должны быть гладкими, в противном случае устройство быстро затупится. Использовать можно обычный точильный круг. В зависимости от материала пилы - корундовый, эльборовый или алмазный. Также нужно доводить работу до конца мелкозернистым оселком.

Главное в таком процессе - подойти к делу с умом и терпением. Ленточная пила, своими руками создаваемая, - трудоемкий и долгосрочный проект. Ошибки здесь недопустимы. Но если все делать по инструкции и сверяться с советами специалистов, то вскоре в вашей мастерской появится новый инструмент.

Итак, мы выяснили, как делается ленточная пила своими руками.

При подборе оборудования для домашней мастерской ленточную пилу редко включают в разряд первоочередного инструмента: большинство операций можно выполнить и без неё. Я долгое время обходился тем, что у меня было, но в результате созрел для изготовления ленточной пилы. В результате поисков я наткнулся на сайт канадского изобретателя Маттиаса Вандела. Он предлагал сделать ленточную пилу практически полностью из дерева. При этом характеристики её были очень приличными, а любую запчасть потом несложно сделать самому.

Основные характеристики моей самодельной ленточной пилы

Моя пила отличается от той, что была в чертежах разработчика, но я и не стремился повторить проект один в один. Многое зависит от выбранного двигателя, пильных лент и заготовок. Я использовал те полотна, что смог найти. Асинхронный электродвигатель подходящей мощности тоже завалялся в закромах. Пильные полотна оказались чуть короче рекомендованных - я решил не рисковать и уменьшил внутренний размер рамы на 10 мм.

Конструкция ленточной пилы. Большая часть деталей - из дерева.

Изготавливаем раму ленточной пилы

Это основной элемент станка. Я использовал сосновую дюймовку, простроганную на рейсмусе до толщины 19 мм. Рама склеена из нескольких слоёв досок с перехлёстом. Нельзя использовать для рамы ДСП, МДФ, фанеру или мебельный щит. Рама имеет С-образную форму, где сверху монтируется основа для направляющей механизма натяжения с верхним колесом, а снизу крепятся две ноги, соединяемые с основанием. Рама состоит из шести основных слоев и дополнительных накладок. Для увеличения жёсткости предусмотрены диагональные элементы. При поэтапном склеивании необходимо контролировать перпендикулярность элементов, чтобы рама получилась плоская (без скручивания). Раму склеивал без основания, оставив под него пустые пазы. Вклеить основание удобнее уже после установки блока оси нижнего колеса. Моего запаса струбцин не хватало, и я дополнительно использовал саморезы. Поверхности готовой рамы отшлифовал и покрыл лаком в два слоя.

1. Склеивание первого слоя рамы. Эта операция задаёт форму рамы. 2.При приклеивании следующих слоёв нехватка струбцин компенсируется саморезами. 3.К готовой раме прикручены направляющие для подвижного блока верхнего колеса. 5. Пропиливание пазов в подвижной рамке блока верхнего колеса под вставки. 5. Теперь треугольные вставки можно вклеить в пазы подвижной рамки… 6. выбрать четверти по бокам. 7. Устройство натяжения пильного полотна. 8. В этом положении виден упор собрано пока без рукоятки вращения. Три регулировочного винта блока регулировки дубовые пластины выполняют роль пружины. верхнего колеса. 9.Склеивание колеса из трёх фанерных кругов. 10.Фланцы (часть – с подшипниками) с подкладками подогнаны к заготовкам колес и промаркированы. 11. Шкив двигателя точил непосредственно на самом двигателе.

Блок крепления верхнего колеса

Следующий этап - сборка и установка подвижного блока крепления верхнего колеса. Он должен перемещаться в вертикальном направлении и обеспечивать натяжение пильного полотна. Для этого на подготовленных «рогах» рамы закрепил профиль из дуба, который формирует направляющий паз. Блок - это прямоугольная рамка с вставленным в неё подвижным держателем вала верхнего колеса. Рамку изготовил из древесины дуба. Для усиления угловых соединений использовал дополнительные вставки. Склеив рамку, пропилил в углах пазы. Затем вырезал треугольные вставки и вклеил их в пазы. В завершение по бокам рамки выбрал четверти под направляющие в основной раме. Рамка должна перемещаться в пазах без ощутимых люфтов. В верхней части рамки установил длинный болт для её перемещения и регулировки натяжения пильного полотна. На держателе (бруске с отверстием и выбранными четвертями с противоположных сторон) вала колеса вверху установлен винт для регулировки наклона колеса. Крепится держатель к рамке двумя саморезами, а за счёт люфтов достигается его подвижность для регулировки. Под винт установлена металлическая подкладка. Вал в держателе после настройки пилы фиксируется саморезом. Пружинящий эффект при натяжении полотна создают три дубовые пластины.

Изготовление колёс пилы

Колеса пилы имеют диаметр 400 мм. Их как раз нужно делать из фанеры или МДФ. Колёса у меня вышли толщиной 29 мм. Склеил их из трёх фанерных кругов. Самый ответственный участок здесь - центральная часть колёс. Заготовки вырезал с помощью фрезерной машинки. В центре круга сверлил отверстие 0 6 мм и в него устанавливал центр фрезерного циркуля. Потом это отверстие использовал для совмещения заготовок и склеивания. Вырезал круги с припуском 10 мм под чистовую обработку. Валы 0 25 мм (под приобретённые подшипники) мне изготовил токарь. Они имеют с одной стороны ограничитель, а с другой - внутреннюю резьбу М12. Для изготовления фланцев использовал фанеру. Перед тем как сверлить в них отверстия под подшипник сверлил в центре отверстие 0 6 мм и, совместив его с центром колеса, сверлил по четыре отверстия под шканты. Положение фланца на колесе маркировал. Фланец состоит из двух частей. Внешняя деталь толщиной 15 мм держит подшипник, а внутренняя - толщиной 10 мм формирует зазор между колесом и подшипником. Диаметр отверстия в колесе должен быть немного больше диаметра вала. Самая ответственная операция - сверление отверстия диаметром 52 мм под подшипник во внешней части фланца. Специально для этого я купил кольцевую пилу 0 52 мм и после проверки прошлифовал её по наружному диаметру на 0,3 мм. Подшипники потом запрессовывал с помощью киянки. Перед приклейкой фланцев к колесу вырезал держатель вала нижнего колеса - деревянный брусок с отверстием для вала, который крепится снизу рамы. Сверлить отверстие непосредственно в раме нежелательно: велика вероятность, что сверло уведёт. Держатель же проще повернуть на нужный для коррекции угол. В колесах просверлил по четыре технологических отверстия, чтобы в них можно было продеть струбцины при склеивании. Сразу после склейки колеса надел его на вал. Благодаря предварительному центрированию фланцев и просверленным отверстиям под шканты, у одного моего собранного колеса практически отсутствовало биение, а вот у второго была некритичная «восьмёрка» до 3 мм. Для подгонки колеса в размер по диаметру и для формирования профиля нужно было соединить колесо с двигателем. На первом этапе использовал временный шкив из фанеры – прикрутил его саморезами к колесу. Шкив для двигателя я выточил, используя сам двигатель, а затем соединил ремнём двигатель и временный шкив колеса. Зафиксировав колесо, прикрутил деревянный брусок в качестве упора и с помощью токарных резцов обточил колесо до 0 400 мм. Диаметр колеса на валу контролировать сложно, поэтому я замерял длину окружности. Она равна 1 256 мм. Обработанной кромке колеса придал бочкообразную форму. Благодаря этому лента не соскальзывает с колеса, а, наоборот, на нём самоцентрируется. Угол скоса должен быть 5 градусов с каждой стороны.

12. Когда все детали были готовы, приклеил фланцы к колесу. 13. В качестве держателя использовал блок крепления нижнего вала. 14.Колесо обточил до нужного диаметра придав кромке бочкообразную форму. Скос в каждую сторону - примерно 5 градусов. 15.После предварительной сборки колёса. 16.Направляющая в комплекте с блоками опорных подшипников. 17. Установлена направляющая с верхним опорным подшипником, но пока без «сухарей». На колёса натянуты резиновые камеры (после окончательной сборки их нужно приклеить). 18.Опора рабочего стола оснащена выставил регулировкой в одну плоскость. механизмом наклона

Изготовив оба колеса, на одном из них установил штатный приводной шкив (читайте о подобном решении ). Его толщину и форму подгонял под используемый ремень, а диаметр рассчитал так, чтобы скорость движения пильного ленточного полотна была примерно 800 м/мин. Теперь оставалось только отбалансировать колёса. Для этого я взял подшипники с внешним 0 22 мм. Их потом использовал в качестве опорных для пильного полотна. Закрепив горизонтально временную ось и надев на неё подшипники, установил колесо так, чтобы оно легко вращалось, и самая тяжёлая его часть опускалась вниз. Сверлом Форстнера делал небольшие углубления в нижней зоне колеса с тыльной стороны. В результате таких манипуляций я добился, чтобы колесо перестало вращаться в любом положении. На этом балансировка закончилась. Колеса покрыл лаком в два слоя.

Затем на колеса натянул разрезанные камеры от 16″ колес детского велосипеда. Резина защищает поверхности колёс от повреждения полотном, снижает шум и предотвращает проскальзывания. Балансировку, правда, пришлось повторить.

Крепление колёс на раму ленточной пилы

Первым установил верхнее колесо. На вал надел шайбы из фторопласта. Колесо крепил болтом с толстой шайбой, вкручивая его в торец вала. Регулировочным болтом выставил верхнее колесо параллельно раме. Блок нижнего колеса закрепил на раме струбцинами и навесил нижнее колесо. С помощью линейки и фторопластовых шайб выставил колёса в одну плоскость. Смещением нижнего блока добился, чтобы линия, соединяющая центры валов, была параллельна вертикальной стойке рамы. Эту операцию выполнял с установленным штатно пильным полотном. После настройки блок крепления нижнего вала зафиксировал. Проверив вращение пилы вручную, решился на пробный пуск. Соблюдая осторожность, включил станок. Испытания прошли успешно. Лента перемещалась посередине колёс, никакой вибрации и подозрительных шумов. Заменив полотно на самое узкое, провёл повторное испытание. Можно было вклеивать основание под двигатель и крепить его к раме.
21. Установлены рабочий стол с пластиной нулевого зазора и вороток механизма натяжения пилы. Станок готов к испытаниям. 22.Рабочий стол можно наклонить под нужным углом. Виден опорный саморез регулировки положения рабочего стола. 23.Прочный каркас мобильной тумбы-подставки.24.Защитный экран двигателя.

Настройка направляющих пильного полотна

Гладкий торец пильной ленты упирается в наружное кольцо подшипника, а с боков её удерживают «сухари». Сначала я сделал «сухари» из фторопласта, но они быстро износились. Поэтому (по совету автора) заменил их на деревянные. В качестве защитного кожуха использовал прямоугольную дюралевую трубу, раскроив её дисковой пилой. Кожух прикрутил к шине саморезами. Шину нужно выставить с высокой точностью, так как при длине 300 мм даже незначительный перекос по отношению к пильному полотну будет ощутим. Для крепления шины в раме выбрал паз. Разметку выполнял по натянутому широкому полотну. Затем уточнил разметку паза по размерам направляющей шины. Но как я ни старался, при выборке паза ошибся на 0,3 мм, что привело к ошибке в нижней точке почти на 4 мм. Поэтому из остатка дюралевой трубы я вырезал уголок, расширил в раме паз на его толщину, а для коррекции положения подклеил несколько кусочков самоклеящейся бумаги толщиной 0,1 мм. Добившись желаемого результата, зафиксировал уголок саморезами. В фиксаторе предусмотрены два отверстия. Одно основное - для максимальной площади прижима шины, второе используется только при очень толстых заготовках, чтобы максимально поднять шину.

Изготовление рабочего стола для ленточной пилы своими руками

Сначала изготовил опору с механизмом наклона стола. Делал её из древесины дуба. К ней крепится нижний блок опорных подшипников. К поворотному механизму стола присоединил подкладку из ЛДСП для повышения жёсткости стола. На сам стол я пустил обрезок столешницы из ДСП. Она довольно толстая и прочная, а поверхность у неё - гладкая и скользкая. Кромки обшил буковыми рейками. В рабочей зоне в столе выпилил прямоугольное отверстие, а затем выфрезеровал выемку под вставку из МДФ. Вставку устанавливал при включенной пиле: заводил вставку в пазы и задвигал до упора, одновременно пропиливая её на нужную длину. При повороте стола под углом вставку либо вообще вынимаю, либо изготавливаю новую под конкретный угол. На гайку механизма натяжения полотен я изготовил вороток. Силу натяжения устанавливаю на глазок - порвать полотно практически невозможно. Чтобы удобнее было выставлять стол перпендикулярно к полотну, изготовил дополнительный упор для стола. Вкрученный в упор само- рез позволяет регулировать положение стола. А чтобы опилки не налипали на колёса, установил обрезанную зубную щётку на нижнее колесо.

Изготовление тумбы для пилы

Размеры тумбы я выбрал исходя из размеров основания пилы, а высоту подгонял так, чтобы стол был на уровне 1 050 мм от пола - для меня это в самый раз. Тумбу сделал из обрезков шпунтованной половой доски толщиной 35 мм. Каркас тумбы собрал на шкантах. Углы изнутри усилил металлическими уголками. Боковые вставки - из ламинированного ДСП. Задняя стенка - из МДФ. В общем, всё из обрезков. Верхний ящик тумбы служит для сбора опилок. Тумба установлена на колесики с возможностью их фиксации.

25. Правая стенка кожуха нижнего колеса скошена вверху для упрощения замены пильных полотен. 26. Задняя стенка защиты нижнего колеса установлена наклонно и направляет опилки в ящик. 27. Параллельный упор закреплён на рабочем столе.. Установка защиты. 28.Так выглядит защита подвижных элементов.. Установлены пусковая кнопка пилы и выключатель подсветки.

Защитные кожухи и элементы корпуса пилы являются одновременно и направляющими для удаления опилок. Все рабочие элементы пилы защищены экранами. В качестве материала для кожухов и экранов использовал МДФ толщиной 8 мм и сосновые доски.