16.06.2019

Ленточные пилорамы своими руками (видео и чертежи). Как сделать ленточную пилораму своими руками: шкивы, механизм натяжения Чертеж и размеры самодельной ленточной пилорамы


Хотя распространенность древесины создает обширное предложение пиломатериалов, не всегда оно доступно. Особенно «кусается» стоимость при больших объемах. Покупка станка для распиловки не окупит себя при небольшом производстве или бытовой необходимости. Потому широкое распространение получают самодельные мини-пилорамы. Самым простым и применяемым их видом стали ленточные станции для распиловки.

Принцип работы

Конструкция представлена двумя вращающимися элементами, между которых натянута пила. По мере вращения катушек создаются возвратно-поступательные движения режущего элемента. Благодаря этому и происходит распил. Работает пилорама в горизонтальной плоскости.

Режущий элемент закреплен на мобильной тележке. Перемещаясь по рельсам, она проходит расстояние, равное длине обрабатываемого элемента. Бревно закрепляется на каркасе неподвижно. Для этого нужно сделать струбцины, крепящиеся к каркасу.

Предельная длина обработки зависит от протяженности рельс, по которым движется тележка. Максимальная ширина зависит от расстояния между элементами натяжения пилы. Все расстояния проставляются на чертеже.

Для качественной работы:

  • бревно должно быть зафиксировано;
  • настроена градация, точность и ровность реза;
  • пильная лента должна иметь необходимое натяжение;
  • пила должна быть заточенной и с разведенными зубьями.

Процесс распиловки проходит в три этапа.

  1. Предварительно лес сортируется по габаритам длины и диаметра. Происходит ручная подгонка габаритов под параметры пилорамы.
  2. Процесс распилки. Перед тем как сделать первый рез оператор производит проверку оборудования, настраивает параметры реза.
  3. Последующая ручная доработка. Самодельный инструмент не дает точности и ровности. Потому необходимые параметры нужно сделать болгаркой или рубанком.

Материалы и инструмент для монтажа

Создается ленточная пилорама своими руками из новых или б/у материалов:

  • шкивы примерно Ø 30 см. Отлично подойдут запчасти с комбайна «Нива»;
  • труба в полдюйма и вторая, большая по диаметру. Второе изделие нужно выбирать так, чтоб оно надевалось на первое с небольшим люфтом;
  • стальной 50-тый уголок. Располагать его лучше ребром вертикально. При установке вверх полкой нужна повышенная точность регулировки роликов. В противном случае износ колесиков очень высок;
  • шпалы формируются из профильной металлической трубы. Достаточно сечения 25*25 мм;
  • на рельсы крепится движимый механизм в виде куска дюймовой трубы и закрепленной на ней арматуры. Он предназначен для фиксации заготовки.

Для сборки нужны следующие инструменты:

  • дрель;
  • сварочная установка;
  • токарный станок;
  • болгарка с кругами по металлу, зачистной щеткой и кругом по дереву;
  • молоток;
  • строительный уровень;
  • рулетка;
  • крепежные принадлежности и гаечные ключи.

Чертеж и основные узлы пилорамы

Перед изготовлением нужно произвести расчет в потребности материалов. Для этого набрасывается чертеж пилорамы своими руками. Он может быть сделан от руки, но лучше использовать чертежные комплексы. Такие графические программы, как Компас и SolidWorks помогут составить 2D и 3D, рассчитать статические и динамические нагрузки.

Для начала можно сделать простое устройство с ручной подачей. Разобравшись в принципе работы можно нарастить мощности, добавить электронику и датчики.

В основе сборки пилорамы лежит рамный принцип. При значительных нагрузках каркас стоит делать с раскосами. К основным узлам изделия относятся:

  • непосредственно рама;
  • направляющие для движения пильного узла;
  • винтовой узел для перемещения ленты;
  • пружинный механизм натяжения пилы;
  • два шкива – подвижный и стационарный;
  • защитный кожух;
  • передаточный узел;
  • двигатель (электрический или бензиновый);
  • бак с жидкостью для охлаждения;
  • фиксаторы заготовки;
  • стопоры.

В качестве режущего элемента нередко используется электрическая или бензопила. Это целесообразно при небольших объемах работ. Такая конструкция сэкономит время сборки пилорамы. Чертежи для ее изготовления гораздо проще.



Изготовление своими руками

В первую очередь собираются рельсы. Длину их лучше сразу делать 8 м. Для исключения деформаций основания под нагрузкой нужно сделать стяжки из трубы ¾. В качестве крепления используются болты длиной от 29 до 34 см. Это необходимо указать на чертежах. Стойки собираются на болтах М12.

Массивность конструкции требует стационарной установки. Потому на месте сборки предусматривается бетонный фундамент или под стойки подкладываются бруски.

Подвижная тележка представлена монолитной стальной плитой 46 мм. Габариты плиты по длине 60 см, по ширине на 80 мм шире рельсового пути. Это необходимо указать на чертеже.

На движимую каретку монтируются шкивы. Один крепится подвижно, второй нет.

Располагать шкивы лучше не параллельно, как на многих производственных чертежах, а под углом 4° друг относительно друга по вертикали. В таком случае лента не будет слетать в процессе резки.

Для удобства работы можно сделать штурвал. Движение от штурвала передается посредством металлической цепи. В некоторых моделях делается блок управления.

После монтируются прижимы для бревна. В конце, во избежание повреждений, устанавливается электродвигатель и пила.

Пила может быть заводского производства или сделана из холоднокатаной стали 65Г или У8, 10. Толщина распила выбирается исходя из породы древесины.

Порода дерева Торцевая плотность, кг/см2 Толщина стали, мм
мягкие (сосна, ель, липа, кедр, пихта) до 385 0,2-0,4
Твердые (лиственница, дуб, яблоня, ясень, береза, вяз, бук)

Деревянные изделия и заготовки из разных пород древесины считаются самым востребованным товаром для ремонта и строительства. И если подсчитать стоимость пиломатериалов, а также цену на услуги обработки и перевозки на место назначения, то можно догадаться, где и на чём можно сэкономить.

А исходя из того, что обрабатывать дерево достаточно просто, многие люди отдают предпочтение домашним пилорамам, которые позволяют придавать материалу любую форму и вид непосредственно на участке. Руководствуясь готовыми схемами и чертежами, можно создать по-настоящему продуктивный прибор, который расширит ваши возможности и позволит проводить различные операции без обращения в профессиональные мастерские.

Целесообразность желания изготовить ленточную пилораму своими руками становится очевидной после просмотра расценок на заводское оборудование. Конечно же, подобные модели доступны в большом разнообразии, но их стоимость превышает сотни тысяч рублей. И это если говорить о представителях бюджетного сегмента. Более продвинутые и мощные стоят очень дорого.

Общие характеристики

Не секрет, что древесина является одним из самых популярных материалов в частном строительстве. Несмотря на стремительное расширение ассортимента таких товаров и появление дешевой альтернативы, дерево по-прежнему пользуется спросом и не имеет аналогов. И хоть приобретение хорошего материала в гипермаркете не считается сложностью, ведь решения в виде досок, бруса или реек доступны в каждом торговом центре стройматериалов, возможность изготовить подобную продукцию в домашних условиях выглядит гораздо привлекательнее.

Это не странно, ведь в таком случае вы лишаете себя многих затрат, и единственное, что требуется купить, - деловой лес. А ведь обрезочный пиломатериал стоит очень дорого. Естественно, покупать собственную лесопилку, чтобы подправить ремонт или отремонтировать крышу, неразумно. Если же вы намерены построить какое-нибудь сооружение на чистом участке, то здесь пилорама может стать очень полезным решением. А если ещё попытаться изготовить её самостоятельно, это сделает затраты минимальными.

Сегодня применяется несколько ключевых модификаций подобного оборудования. Однако если вы намерены сделать самодельную пилораму, то, скорее всего, необходимо будет выбрать между двумя основными видами:

  1. вариант с фиксированным размещением пилы,
  2. вариант с тележкой, где фиксируется заготовка.

Именно она и перемещается по рельсам в процессе работы. Любые другие разновидности являются модернизированными версиями, которые существенно упрощают задачу и обеспечивают максимальное качество работы. Для примера можно взять мобильную пилу.

Размеры конструкции зависят от места размещения. Не секрет, что на всех участках (придомовых, дачных и т. д.) присутствует своя характерная планировка, поэтому к выбору оптимальных размеров станка нужно подходить с особой тщательностью. Любые доступные в сети чертежи (соответствующая литература, интернет-ресурсы и другие источники информации) выполняют роль «ориентиров» - в плане отдельного комплектующего, параметров и других свойств. Самодельную пилораму делают таким образом, чтобы с ней было удобно работать в конкретном месте при конкретных условиях. В большинстве случаев подобные решения эксплуатируются для роспуска бревен и обрезки досок .

Важные особенности

Самодельная ленточная пилорама обладает многими преимуществами. Среди них - возможность постоянного совершенствования и доработок, что позволяет более точно «подогнать» её характеристики под растущие требования владельца. Для примера, если изначально вы планировали распускать бревна на доски, возможно, вскоре вам понадобится заняться собственным производством бруса.

Такую конструкцию собирают блочно-модульным методом. Если у вас отсутствует практический опыт и навыки в сооружении сложных механизмов и узлов, начинайте работу с простых чертежей. Вариант с механическим приводом несложно оснастить дополнительными деталями для автоматизации. В их числе:

  1. Регулятор толщины реза.
  2. Регулятор подачи пилы.
  3. Программатор и множество других.

Поэтому вам необходимо разобраться с базовыми инструкциями по составлению чертежей и сборке.

Как уже говорилось выше, сегодня применяется большое количество модификаций пилорам. При выборе подходящего решения, вы должны спросить себя - в какой плоскости планируется ведение реза. Именно такой аспект указывает на размещение рабочей конструкции. Следующий вопрос заключается в выборе однотипного или универсального типа пилорамы. Для примера, если вам приходится проводить обрезку бревен на отдельные сегменты, а не только базовый роспуск лесоматериала на доски, то есть смысл остановиться на универсальном оборудовании. Очень хорошо, если рабочая рама поддерживает переустановку.

Не секрет, что обработанные ленточной пилорамой бревна характеризуются большими габаритами и внушительным весом. К тому же при обработках станину поддают интенсивным нагрузкам, поэтому вы должны уделить особое внимание устойчивости ленточнопильного оборудования. В таком случае вам не придётся переживать о качестве реза и безопасности рабочих.

Изготовить пилораму в домашних условиях своими руками не так сложно, как кажется изначально. Многие сложности возникают у людей уже на следующем этапе - подготовке к эксплуатации . Самая ключевая неприятность заключается в разводке и заточке пилы.

Выбор места

Если вы располагаете специальной мастерской или помещением, где проводятся все обработочные мероприятия, желательно обеспечить не меньше 18 квадратных метров рабочей площади . На такой территории можно будет распускать даже самые крупногабаритные бревна.

В частных мастерских часто выделяют под монтаж пилорамы пустующее строение, или хотя бы один его отсек. Иногда деревообрабатывающие мероприятия проводятся под открытым небом, однако вряд ли вы живете с такими соседями, которые будут нормально реагировать на множество летящих с ветром опилок и мелкой стружки. Да и не каждый будет рад видеть, как территория возле его дома быстро засоряется различным мусором.

Чтобы не стать жертвой подобной неприятности, достаточно ответственно отнестись к возведению ограждения сплошного типа. Возможно, вам подойдёт вариант из листов поликарбоната или прочной многослойной фанеры.

К тому же вам необходимо заранее подготовить место для складирования готового пиломатериала . В результате следует подобрать подходящий участок земли для хранения конечной продукции.

Эти вопросы следует решить ещё до начала проектирования конструкции.

Выбор материалов и комплектующих

Если вы серьёзно задумались об изготовлении самодельной ленточной пилорамы, будьте готовы уделить должное внимание вопросам выбора всех деталей и материалов.

  1. Первым делом следует подобрать двигатель . В большинстве случаев используют бензиновые или электрические агрегаты с соответствующими показателями мощности. Если взглянуть на ситуацию с практической точки зрения, то асинхронные (электрические) модели являются самыми оптимальными. Связано это с тем, что у них отсутствуют проблемы с подключением к домовой электрической сети, и к тому же срок их эксплуатации достаточно большой. А стабильность оборотов обеспечивает максимальное качество реза бревен на пилораме.
  2. Материалы . Не секрет, что для обработки громадной древесины следует использовать качественные изделия из прочного металла. Для примера, на подвижной части «тележки» принято устанавливать заготовку из профилированной (толстостенной) трубы квадратного или прямоугольного сечения. А вот опорную раму изготовляют из швеллера, что связано с совокупными нагрузками. Исходя из этого, рельсы монтируют из габаритного уголка (не менее 45), хотя здесь эффективен и швеллер, но с меньшими линейными характеристиками.

Оборудование для работы и алгоритм сборки

Не секрет, что при сооружении самодельной пилорамы не обойтись без хорошего сварочного оборудования. Болтовые соединения в таком случае бесполезны. Лучше не рисковать, т. к. через какое-то время подобное крепление потеряет прежнюю прочность, разболтается и сделает конструкцию опасной для использования. А подтягивать болты и ежедневно следить за их состоянием - не самая лучшая перспектива.

Что касается алгоритма сборки оборудования, то он остаётся очень простым и понятным. Основные сложности заключаются с подгонкой по размерам составных частей.

Первым делом вы должны осуществить монтаж опорной платформы, по которой будет передвигаться тележка с пиломатериалом. К тому же к рельсам нужно прикрепить раму, где будет установлен рабочий инструмент. Среди ключевых требований - надёжность и выравнивание в горизонтальной плоскости. Где и как крепить её - решать вам. Возможен вариант использования специально оборудованного фундамента, например, столбчатого, или же вариант со стойками, которые вкапываются в грунт.

О предназначении передвижного узла (тележки) уже неоднократно упоминалось. Чтобы обеспечить надёжную фикцию бревна при распиловке, передвижной элемент оснащают «струбциной» , которая надёжно зажимает древесину к раме и предотвращает любой риск смещения. Также на тележке должны присутствовать колесики, которые будут обеспечивать подвижность.

Что касается рамы для пилы, то она должна быть оборудована хорошим механизмом регулировки. В противном случае появится сложность в обеспечении возможности изменения положения режущих узлов.

В настоящее время используется ряд инженерных решений, поэтому какое из них выбрать - решать вам. Приводить конкретные примеры без предварительного изучения существующих модификаций нет смысла.

Заключение

Далеко не каждый может позволить себе покупку готовой пилорамы, да и её окупаемость совсем небольшая, и то если речь идёт о коммерческом использовании и постоянных заказах. Поэтому приобретать столь недешевое оборудование, не зная, есть ли в этом смысл, нецелесообразно. Можно ли сделать конструкцию самостоятельно? Какие сложности могут возникнуть в процессе сборки, и чего ожидать от предстоящей работы начинающему самодельщику, который решился проводить распиловку необработанных бревен в домашних условиях?

Как уже говорилось выше, процесс изготовления самодельной пилорамы может быть достаточно простым и понятным при условии, что вы ответственно отнесетесь к изучению инструкций и чертежей. Основные сложности могут заключаться в выборе подходящих комплектующих, обширном количестве токарных и сварочных работ , а также необходимости проводить разводку и заточку пилы специальным способом. Правда, если соблюдать все тонкости ухода и обслуживания пилорамы, она сможет добросовестно проработать своему хозяину на протяжении долгих лет, обеспечивая максимальное качество работы.

Общие особенности и порядок изготовления самодельной пилорамы рассмотрены. Специалисты рекомендуют заранее определить тип задач, которые будут решаться на оборудовании. Только после этого можно переходить к монтажу и сборке конструкции. Для упрощения предстоящей работы, можно скачать и изучить готовые чертежи, которые имеются в свободном доступе в сети. В таком случае вы сможете быстро и эффективно собрать установку с разными размерами, учитывая масштабирование. Также можно воспользоваться готовым руководством, но применить свои изменения, чтобы поменять конфигурацию или расширить набор функциональных возможностей пилорамы.

В любом случае, если придерживаться базовых принципов, учитывать советы профессионалов и не допускать непоправимых ошибок, отклоняясь от инструкции, вы сможете создать высокоэффективное устройство, которое позволит решать множество задач по обработке древесины в домашних условиях.

Распиловочный станок по дереву (пилорама) – достаточно сложное специальное производственное оборудование, требующее в процессе работы строгого соблюдения мер безопасности. В условиях РФ собственная пилорама может многократно сократить расходы на деревянное строительство и/или стать источником стабильного дохода. Цель настоящей публикации – помочь читателю разобраться, как делается пилорама своими руками, выбрать подходящую для себя конструкцию и избежать непреодолимых трудностей при ее изготовлении.

Когда она нужна?

Интерес к «пилораме своими руками» вообще-то пришел в рунет из ЕС. Там в определенный период времени (который еще не вполне закончился) самостоятельная распиловка леса-кругляка на мерные пиломатериалы оказалась выгодной несмотря ни на что. В РФ ситуация существенно иная. Первое, «ножницы» цен на дикое бревно и строевой лес в России «разведены» много уже. Второе, первичная обработка древесины – работа особо опасная, как и лесозаготовка. Мелкому ИП открыть лесопилку легально мало реально – российское законодательство об охране труда в этом отношении драконовское.

Третий момент – опилки. Их от первичной обработки древесины будет очень много. Хранить опилки (допустим, на топливо для печи длительного горения) нельзя – они начинают бродить, выделяя высокотоксичный метанол (метиловый спирт, древесный спирт). Лесопильные предприятия обязаны сдавать опилки на утилизацию. «За бугром» с ними проще – тамошние производители МДФ и ДВП охотно купят необходимое им сырье, могут даже с самовывозом. РФ древесиной никак не бедна и российские производители плитных/листовых древесных материалов «левые» партии опилок не берут. Исходя из этих условий, можно предварительно определить случаи, когда сделать пилораму самостоятельно в РФ может иметь смысл:

  • Непременное условие – если в ваших краях легко доступен лес-кругляк, а ближайшая лесопилка далеко. Аренда лесовоза на российские расстояния (имеется в виду холостой пробег от гаража) по российским дорогам в глубинке за тонно-километр груза существенно дороже европейской.
  • Если непременное условие выполнено, то первый случай – самостоятельное деревянное строительство при хронической нехватке денежных средств. Тогда самостоятельная распиловка кругляка на строевой лес сократит смету стройки в 2-3 раза и до 5 раз, с учетом расходов на изготовление пилорамы. Соотв. удлинится и срок строительства, но когда денег нет, то и выбирать нечего. С опилками – делайте что хотите, они получатся однократно.
  • Следующий вариант – распиловка диких бревен на заказ в домашних условиях, т.е. мастером по вызову на хозяйское подворье. В условиях РФ это, пожалуй, оптимальный вариант: привезти мобильную мини-пилораму (см. далее) к месту работы можно и на легковушке, так что стоимость распиловки выходит приемлемой для обеих сторон. Опилки – проблема хозяина, и небольшая, т.к. ему на участок они выбрасываются тоже однократно. У мастера от них голова не болит, т.е. можно зарегистрироваться, напр. ИП-плотником и работать «по белому».

Особенности конструкции

Главная особенность пилорамы – запил в ней всегда продольный. Насколько труднее пилить дерево вдоль волокон, общеизвестно. В отличие от циркулярной пилы пилорама имеет дело не с мерными досками и брусьями, а с дикими бревнами в общем неправильной формы. Поэтому в пилорамах вдоль распиливаемого бревна перемещается пильная каретка с рабочим органом (собственно пилой); иначе обеспечить точность и чистоту запила очень сложно. На больших лесоперерабатывающих предприятиях есть и пилорамы для распиловки очень длинных бревен (до 30, а в тропиках до 60-70 м). В них каретка неподвижна, а бревно перемещается гидросистемой; центровку лесины обеспечивает компьютер с датчиками. Но домашних условиях такое решение нереально.

Примечание: распиловку бревен ведут всегда по направлению схождения волокон дерева, т.е. от комля к верхушке. Если пустить каретку наоборот, то любая пила (см. ниже) непременно завязнет в дереве и/или сломается.

Чем пилить?

Насколько доступной для изготовления, долговечной, удобной и безопасной в работе будет самодельная пилорама, в основном определяется конструкцией ее рабочего органа. Другое существенное условие – требования к производительности станка и режиму его работы (регулярно, от случая к случаю). Третье – ресурс рабочего органа и возможность его замены. И, наконец, немаловажно энергоснабжение на месте работы: что там доступнее – электричество или моторное топливо? Есть и менее существенные дополнительные условия, см. далее.

В пилорамах небольшой и средней производительности (до 3-5 куб. м древесины за 6 час. рабочую смену) применяются след. виды рабочих органов:

  • Пильная шина возвратно-поступательного хода (старая).
  • Пильный диск (поз. 1 на рис. ниже).
  • Пильная лента (поз. 2).
  • Пильная цепь (поз. 3).
  • Цепная пильная шина непрерывного действия (новая, поз. 4).
  • Бытовая бензопила (поз. 5).

Как вести запил?

Ориентация режущей поверхности может быть горизонтальной и вертикальной. Соотв. и запил будет горизонтальным или вертикальным, а пилорама горизонтальной или вертикальной. Вертикальный запил, во-первых, уменьшает отход материала, т.к. бревно под него достаточно выровнять только в горизонтальной плоскости. Под горизонтальный запил бревно для минимизации отхода требует выравнивания и по горизонтали, и по вертикали, иначе слишком много дерева уйдет в горбыль («горбушку»). Во-вторых, при вертикальном запиле отпил (отпиливаемая часть бревна) не давит на рабочий орган и много меньше за него цепляется. Поэтому для распиловки одной и той же лесины по вертикали требуется мощность привода в 2-3 раза меньше, чем по горизонтали, см. видео ниже:

Видео: самодельная цепная вертикальная пилорама

Но, во-первых, травмоопасность вертикальных пилорам много выше, чем горизонтальных. Во-вторых, поперечная подача бревна под пилу вертикальной пилорамы конструктивно и технически очень сложна, причем обеспечить максимально допустимую точность распиловки по ТУ до 6 мм на 6 м длины бревна на самодельной вертикальной пилораме крайне сложно или вовсе невозможно. Поэтому пилораму своими руками лучше строить под горизонтальный запил.

Конструктивный состав пилорамы

Об особенностях той или иной пилы для пилорамы поговорим немного далее. Предварительно нужно разобраться с конструкцией распиловочного станка в целом. Она состоит из:

  1. рабочего органа – пилы (см. выше и далее);
  2. привода к нему от мотора;
  3. пильной каретки;
  4. рельсового пути (направляющей) для нее;
  5. лафета (ложемента) для бревна;
  6. захватов-держателей для него же;
  7. станины, объединяющей все это в цельное устройство и обеспечивающей его общую прочность и надежность.

Примечание: те или иные конструктивные узлы пилорамы могут быть выполнены заодно со станиной.

Чертежи пилорамы в полном конструктивном составе (компоновочная схема) даны на рис.:

Ее особенности, во-первых, станина из деревянных брусьев. Во-вторых, минимум сварочных работ при сборке. Это важный момент: металлоконструкции при сварке ведет; из-за этого уложить точность распиловки сварной пилорамой в ТУ весьма проблематично. В-третьих, рельсовый путь каретки (поз. 13 справа) из стального уголка, более дешевого, чем швеллер; необходимая устойчивость пути обеспечивается жестким скреплением рельсов со станиной. Как следствие – опорные башмаки каретки это пары обычных подшипников качения, а плавность и точность ее хода высоки; дрожь каретки – основная причина брака распиловки. Еще следствие – механизм подачи каретки без передачи (цепной, винтовой или др.), что также увеличивает плавность ее хода. Наконец, в каретке данной конструкции возможно установить привод с любой пилой из указанных выше под горизонтальный запил; дисковый, с шиной непрерывного действия и бензопилой также и под вертикальный.

Недостаток данного станка – гребенчатые держатели бревна. Делать их из швеллера менее 60 мм нельзя, не удержат лесину. Т.е., последний негодный в дело горбыль получится не тоньше 60 мм. Дополнительно отход материала возрастет оттого, что выравнивание бревна по вертикали в данном станке невозможно. Однако избавиться от этих недостатков не так уж сложно, применив отдельный лафет для бревна простой конструкции, см. далее.

Некоторых пояснений требует работа узла установки толщины отпила (на врезке), который в данном станке достаточно прост, точен и удобен в работе. Гайки 5 на врезке привариваются к опорной пластине 4 и контрятся. После первого отпила регулировочные винты (поз. 1 на врезке и 11 справа) вращаются синхронно, т.к. они связаны цепной передачей (поз. 20 справа). Контргайки (поз. 2 на врезке) отпускать не надо: сами ослабнут. По установке пилы в новое положение ниже прежнего контргайки затягивают вручную.

Пила как пила – продольная

Пильная шина возвратно-поступательного действия это не что иное, как полотно плотницкой продольной пилы. Его чертеж, профилировка зубьев и схема разводки даны на рис. справа. Привод в пилораме – от маховика в кривошипно-шатунным механизмом через ползун – гладкий стальной стержень, скользящий в обойме с бронзовыми или баббитовыми вкладышами (именно такой показан на рис. выше с компоновочной схемой пилорамы). В прежние времена умельцы вместо пильной шины ставили полотна столярных лучковых пил; они и вдоль пилят, а купить их можно было почти в любом инструментальном магазине. Натяжение полотна на обратном ходу в таком случае обеспечивает достаточно сильная возвратная пружина.

Достоинство возвратно-поступательной пильной шины – гладкий чистый рез шириной не более 3 мм, т.е. малый отход материала. Ресурс весьма солидный, не меньше, чем у пильного диска, см. далее. Но и недостатков уйма:

  • Низкая производительность: если подача каретки на обратном ходу пилы превысит 1/3 высоты зуба, т.е. 4 мм, пила застревает.
  • Распилить бревно диаметром более 300-320 мм невозможно – полотно сразу вязнет и сминается.
  • Сырое невыдержанное дерево не берет, тоже сразу вязнет и ломается.
  • Очень часто застревает на сучках и свилях.
  • При недостаточном натяжении на обратном ходу рез резко ухудшается – становится широким и рваным.
  • То же – при избыточно сильной возвратной пружине.

В профессиональной лесопереработке возвратно-поступательные пильные шины вышли из употребления к концу XIX в., а у любителей – с появлением в быту бензопил.

Дисковая

Пильный диск от циркулярной пилы в пилораму не подойдет: он изготовлен из стали худшего качества, чем требуется в данном случае. На распиловке сырых бревен материал диска от циркулярки скоро самоотпустится вследствие нагрева, диск быстро выйдет из строя или его вовсе разнесет. Поэтому пильный диск для пилорамы удовольствие не из дешевых. В отдельных источниках можно встретить советы: мол, вырежьте из оцинковки (!) или дюраля (!!!) кругляш, закрепите на нем 2-4 зуба, и пилите. Судя по тому, что авторы публикаций такого рода, похоже, живы и не изувечены, сами они так не делали и понятия не имеют, что из этого может выйти.

Дисковая распиловка древесины широко распространена в профессиональной деревообработке, т.к. позволяет в один проход вырезать из лесины сразу несколько штук мерного пиломатериала; для этого используются угловые и многодисковые пильные каретки (врезка вверху слева на рис.). Однако промышленная дисковая пилорама – сложное сооружение, см. рис., по теме «своими руками» никак не проходящее.

Любителю, если он разживется диском для пилорамы (диаметр от 600 мм, профиль зубьев такой же, как у продольной пилы, см. выше) нужно иметь в виду такие его достоинства и недостатки:

  • Большой ресурс – до 5000 час и более полный; до 1500-2000 час между переточками зубьев.
  • Для заточки обязательно нужен заточной станок, вручную никак не получится.
  • Рез – не очень ровный шириной 3-5 мм, т.е. отход материала до 10-12% по объему. Диск «чистый рез», дающий отход 2-5%, стоит в 3-10 раз дороже простого.
  • Пилить можно без техперерывов всю 6 час. смену; производительность максимальная в данном классе устройств.
  • Высокое энергопотребление, т.к. диск трется о дерево и в вертикальном, и в горизонтальном в запиле боковой поверхностью большой площади. Чтобы получить требуемую мощность привода в кВт, диаметр бревна в дм умножаем на 1,7.
  • Качество и состояние обрабатываемой на производительность пилорамы практически не влияют.
  • Диском диаметром 800 мм можно распилить бревно диаметром до 350 мм.
  • Диски большего диаметра в любительских конструкциях очень опасны, т.к. требуют во избежание биений высокоточного привода.
  • Привод – только электрический, т.к. диск на холостом ходу должен вращаться абсолютно плавно. В дереве ему и так дерготни хоть отбавляй.

В целом же дисковая пилорама своими руками точно не вариант. Рассмотрим чертежи на рис. ниже. Первое, что бросается в глаза слева – каретка на катках в рельсах из швеллера. Это не рельсовый путь из фрезерованных профилей: перекос катков на 1-2 мм при перемещении каретки неизбежен. Следствие – перекос диска на 6 мм и более. Тут же – его застревание в дереве. Учитывая массу диска, скорость его вращения и момент инерции, возникновение аварийной и чрезвычайно травмоопасной ситуации неизбежно.

Далее, нижний край диска должен входить в паз лафета бревна, иначе он не допилит его до конца. И вот, отпилили мы первую горбушку. Что дальше? По идее, пазов в лафете нужно несколько согласно толщины получаемых досок. После каждого запила либо каретка приподнимается, подается вперед и вновь опускается в рабочее положение, либо лафет с бревном нужно двигать под нее аналогично. Вы представляете себе такую конструкцию, выполненную в домашних условиях? Не надо, голова сильно заболит.

А если попросту? Просто передвинуть бревно на лафете? Нет, не просто. Его нужно снова уложить так, чтобы следующий запил прошел точно параллельно предыдущему. А на лафете не палочка, там здоровенный тяжеленный чурбак.

Ну, допустим семья/персонал у нас богатырские, бревна ворочать нам нипочем, а потери производительности из-за этого приемлемы. Тогда смотрим, что там отмечено красным на чертеже справа на рис. Да, это держатель бревна. Без него оно или скатится с лафета, или опрокинется, когда отпилены 2-3 плахи (необрезные доски во всю лесину под роспуск на мерные доски). Держатель приходится на самую середину бревна. Пилить по нему нельзя. Итого, самая ценная, широкая, крепкая и равномернее всего усыхающая сердцевинная плаха скорее всего пойдет в отход, т.к. вследствие перекладываний бревна получится недопустимо сходящейся на клин по толщине.

Примечание: любительская однодисковая пилорама на горизонтальный запил ничуть не удобнее и не производительнее вертикальной, но конструктивно много сложнее и опаснее.

Итак, дисковая пилорама для изготовления своими руками вариант в одном-единственном случае: если вы придумали ее усовершенствование в ранге коммерчески перспективного изобретения и вам нужно проверить идею в железе, чтобы подать заявку на патент. Во всех прочих – не надо.

Пила-лента

Ленточная пилорама относится к числу изобретений, дающих значимый результат тривиальными техническими решениями. Возратно-поступательная продольная пила обладает массой достоинств, а ее недостатки обусловлены более всего наличием обратного хода. Значит, нужно от него избавиться, чтобы получилось пильное полотно непрерывного действия. В результате эксплуатационные свойства ленточной пилорамы существенно отличаются от таковых прототипа и станков аналогичного назначения:

  1. Производительность – до средней, 2-3 куб. м древесины в смену.
  2. Пилит как выдержанный, так и сырой свежерубленый кругляк.
  3. Чистота реза такая же высокая, как у продольного пильного полотна, а отход материала такой же низкий.
  4. Точность реза такая же высокая, как у дисковой пилорамы, при условии равномерного оптимального натяжения пильной ленты.
  5. Распиловка бревна сразу на штуки мерных материалов невозможна.
  6. Энергопотребление на 1 куб. м дерева в 1,2-1,5 раза ниже, чем у дисковой пилорамы.
  7. Во избежание самоотпуска материала ленты необходимы техперерывы в работе: после каждого запила на 5-10 мин; после распиловки 0,5 куб. м (2 бревна диаметром 0,3 м и 6 м длиной) – 10-15 мин; спустя 2 часа работы – полчаса-час; от 6-часовой смены до след. такой же – не менее 2 час.
  8. Полный ресурс рабочего органа (ленты) – 100-500 час; перезаточка невозможна.
  9. Стоимость ленты в пересчете на час работы много меньше, чем простого пильного диска.
  10. Стоимость всего станка в несколько раз меньше, чем дискового с угловой кареткой на один отпил.
  11. Привод – электрический, т.к. плавность холостого хода ленты нужна такая же высокая, как для диска.

Вследствие этих особенностей ленточная пилорама находит самое широкое применение в малых лесопилках. По большинству объявлений: «Принимаем кргуляк/бревно в распиловку» работают именно ленточные пилорамы. В России ленточные пилорамы выпускаются в достаточно широком ассортименте («Тайга» и др.).

Простейший способ сделать продольную пилу – свернуть ее полотно в кольцо и посадить его на шкивы, поз. 1 на след. рис.. Для исключения травматизма нерабочей ветвью полотна на рабочий орган надевается защитный кожух. Делать пилораму с лентой без него (поз. 2) крайне опасно!

Второй камень преткновения для самодельщиков здесь – шкивы ленты. У фирменных профиль боковой поверхности (рабочей) специальный чуть выпуклый. С цилиндрического шкива лента сползает; реборды (закраины) не помогают. Некоторые умельцы от этого наклоняют весь пилящий узел вверх на 1-3 градуса. Однако, чуть натяжение ленты ослабнет (что возможно на протяжении одного реза), лента слетит сверху; без защитного кожуха это еще более опасно, чем сползание внизу.

Умельцы посообразительнее нашли выход: ленту надевают на колеса от машин и мотоциклов с шинами, поз. 3 на рис. и рис. в начале. Их профиль почти точно соответствует необходимому, а упругость туго надутых камер обеспечивает оптимальное натяжение ленты по крайней мере на распил целого бревна. Кроме того, если пилятся тонкие достаточно качественные материалы, то можно обойтись простейшим фрикционным приводом, тоже поз. 3 рис. справа. Упрощается и изготовление станка, т.к. авто-мото колеса уже достаточно сбалансированы, см. видео:

Видео: ленточная пилорама своими руками

Передача на пилу

При распиловке сырых необработанных бревен и суковатой/свилеватой и вязкой мелкослойной древесины камнем преткновения оказывается и передача с привода на ленту (главная). Механическая характеристика ременной слишком мягкая: ремень упруг и может проскальзывать. Зубчатой, наоборот, слишком жесткая: на миг перед заклиниванием шестерни дают резкий сильный рывок. В том и другом случае весьма вероятно увязание ленты в дереве и ее смятие, что немедленно создает опасную ситуацию.

Наилучшая главная передача для ленточной пилорамы – цепная. Холостой ход ленты она обеспечивает почти такой же плавный, как ременная. А при распиловке «плохого» дерева собственная инерция цепи дергает ленту мелкими частыми рывками, и неоднородности древесины успешно преодолеваются. Это же свойство цепной передачи используется, напр. в винтовых дровоколах.

Цепь вместо ленты

Рабочий орган цепной пилорамы – цепь с пильными зубьями, растянутая на роликах. Ее эксплуатационная прочность, ресурс и надежность (не склонная к застреванию на дефектах дерева) в несколько раз больше, чем ленты, а стоимость в расчете на длину реза до износа ниже. Пильная цепь подлежит перезаточке (нужен заточной станок!) и техперерывов в работе в течение смены не требует. Привод возможен энергонезависимый от 1-2 цилиндрового 2-тактного ДВС: пильная цепь сама по себе гасит его вибрации. По безопасности цепная пилорама наилучшая в данном сегменте производственного оборудования.

Недостатки, во-первых, повышенное сравнительно с ленточной энергопотребление – кожух цепи трется о дерево, хотя и не так сильно, как диск. Второе – широкий (4-6 мм и более) довольно-таки рваный рез: пиломатериалы из цепной пилорамы нуждаются в ошкуривании (поэтому в не нередко встраивают плоскошлифовальный станок – гриндер) или пойдут в продажу вторым сортом. Следствие: повышенный отход материала, до 15% по объему. Третий – на пильную цепь в непрерывной работе необходимо подавать СОЖ (смазочно-охлаждающую жидкость, эмульсию), см. рис. Четвертый – большой техперерыв между сменами для самовосстановления свойств цепи: не менее 10 час. И, наконец, высокая трудоемкость обслуживания: перезаточка и/или замена зубьев цепи требуются каждые 10-50 час работы, а возни с ними – мама, не горюй!

Вследствие указанных обстоятельств цепные пилорамы используются преим. для первичной распиловке леса на биржах и в местах заготовки. В последнем случае решающую роль играет энергонезависимость станка с ДВС: его привозят на грузовике или тракторе, распускают лесины на плахи и их увозят. В отдаленных регионах РФ и Канады потери древесины при этом часто с избытком компенсируются экономией на перевозках кругляка лесовозами. Но на пользу лесу как живому сообществу такой подход, конечно, никак не идет. И от излишней вырубки, и от засорения опилками.

Шина новая

Пильная шина непрерывного действия это консольная цепная пила, т.е. не требующая натяжения на дальнем от привода конце; в подаче СОЖ также не нуждается. Узнаете? Это «полотно» бензопилы. Применение современных материалов и непрерывное совершенствование конструкции позволило создать бензопилы, по всем параметрам пригодные для бытового применения. Станковая пилорама из бензопилы в домашних условиях также изготавливается много проще, чем любая другая; чертежи станины с рельсами и держателем бревна можно взять , а каретки под бытовую бензопилу . Ее эксплуатационные качества и особенности (кроме ресурса) будут прим. такими же, как у цепной пилорамы. Переналадка с горизонтального не вертикальный рез осуществляется просто перестановкой каретки. Но учтите:

  • Ресурс мотора пилы сократится прим. вдвое.
  • Полный ресурс «полотна» лучших моделей составит не более 20-30 час, а дешевых – 10-12 час.
  • Каждые 2-3 часа понадобится перезаточка, а каждые 4-6 час замена зубьев (если она возможна у данного образца).
  • Совокупное время работы в течение дня – 2-3 час.
  • Техперерыв до след смены – от 12 час.
  • Пила должна быть рассчитана и на поперечный, и на продольный рез.

Последнее обстоятельство, как сказал бы товарищ Сухов, дело тонкое. У моделей ведущих производителей (Stihl, напр.) оба реза предусмотрены по умолчанию, но ресурс на продольный дается для штатного режима пользования: 15 мин работы, полчаса отдыха. В пилораме выдержать его невозможно, т.к. останавливать каретку пока ведется запил нельзя. Ресурс пильной шины при этом сокращается вдвое-втрое. У «альтернативных» производителей чаще всего наоборот: пила по умолчанию только поперечная. Если же в руководстве пользователя сказано «поперечный и продольный», «также и продольный» и т.п., то ресурс на продольный рез не оговаривается. Имейте в виду.

Для пилорам выпускаются особые пильные шины непрерывного действия. За счет отказа от поперечного реза их вынос (длина) больше, до 1000-1200 мм, рез тоньше (3-4 мм) и чище; фактически такой же, как у ленточной пилы. Ресурс и режим использования – как у пильной цепи. Пилорама с шиной может быть обычной конструкции (слева на рис.), но в разрезе самодельных гораздо больший интерес представляет шинная пилорама типа Логосоль, центр-справа на рис. Пружинные кантовые опоры удерживают бревно от скатывания. Элеваторы регулируются раздельно, что позволяет выравнивать бревно по горизонтали.

История Логосоля интересна и неразрывно связана с нашей. В СССР с 30-х экспорт необработанной древесины строго регламентировался и производился крупными партиями по налаженным каналам. После его распада бывшие союзные республики, обладающие лесными запасами, буквально завалили Европу дешевым кругляком нормами хоть от бревнышка. В ЕС основные собственные лесозаготовки ведутся в Германии и Швейцарии в Альпах. Толковых мастеров по дереву там и там хватает, и они привычны работать на остром дефиците сырья. При тамошних ценах на строевой лес подсчет дохода от закупки диких лесин и распиловки на доску-брус у себя во дворе давал результаты, от которых глаза но лоб лезли. Плюс – от опилок нет головной боли с утилизацией, но есть весомая дополнительная выгода от их продажи. Вот тогда-то швейцарец Бенгт-Улоф Бюстрём и придумал пилораму, которую назвал Logosol. Его изюминка – замена технологически сложного рельсового пути гладкой направляющей, по которому каретку передвигают вручную с прижимом. Это требует большего труда и некоторого навыка, но конструкция пилорамы много упрощается, а ее стоимость падает в разы. Любители разработали много модификаций безусловно удачной разработки Бюстрёма. Их чертежи Логосолей и узлов к ним можно открыто взять отсюда: //www.logosol.su/files.htm. А как сделать пилораму Логосоль своими руками см. видео:

Видео: мобильно-стационарная Логосоль “Теря” своими руками


Появление Логосоля – непосредственная причина разработки и пильных шин для пилорам. В продаже имеются их модели, сопрягаемые с бытовыми бензопилами: снимаем штатное полотно, ставим шину. Таким образом решилось и дело со стоимостью и трудоемкостью привода: бензопила на хозяйстве и так вещь нужная.

Мини

Дальнейшее развитие идеи Логосоля – мини пилорама без станины, направляющей и рельсов, см. рис. справа. Вместо направляющей используется существующий спил; при аккуратной ручной распиловке ее точность в пределах бревна выдерживается. На каретке в таком случае остается кроме шины и привода только опорная площадка и рукояти для удержания и перемещения.

Пионерный запил делается по шаблону (ровная доска, вверху справа на рис.), швеллер, рама из уголка и т.п., длиной больше бревна. Последующие горизонтальные – по предыдущему, в центре справа. Если необходим вертикальный запил, подкладывают швеллер (внизу справа), т.к. в данном случае нужна ровная боковая опорная поверхность. Однако все это не устраняет последних проблем: установки бревна на лафет, его выравнивания и удержания.

Лафет, захваты, зажимы

Осталась такая проблема, как станина с дополнительным узлами. Та, что на поз. 1 рис. слева далеко не оптимум. Для одноразовой распиловки на самострой она слишком сложна и дорога. Для длительного регулярного использования тоже не годится: даже если несущая рама из 200-мм швеллера, на первом-втором десятке бревен на просядет, что означает полную непригодность станка. Стационарную пилораму нужно делать с раздельными бетонированным рельсовым путем и лафетом для бревна (поз. 2; на технике безопасности в данном случае не будем заостряться – тема этой статьи другая).

Следующие задачи – выравнивание и удержание бревна. В промышленной деревообработке для этого используются гидравлические домкраты в крючьями. Бревно вывешивается на тельфере, опускается на лафет без касания, домкраты включаются и крепко хватают его. В автоматизированных лафетах бревно кладут на него и гидравлика по сигналам датчиков сразу выравнивает лесину.

В любительских условиях первое осуществимо малореально; второе никак не осуществимо. Во многих самодельных пилорамах захваты бревна делают так, как показано на рис. ниже. Бревно вывешивают на автодомкратах (см. далее), подводят к нему крючья, скользящие по направляющей (труба, толстый прут). Крючья подбивают молотком по принципу «легонько постукивая кувалдой», они заклиниваются на направляющих и держат бревно.

Во-первых, такое крепление просто опасно: от вибраций при распиловке захваты могут расклиниться, а это авария скорее всего с тяжелыми последствиями. Во-вторых, ухватить лесину за самое «донышко» таким способом невозможно. Значит, придется, не допилив до половины, бревно переворачивать. В результате качество распиловки и отход материала получатся как на вертикальной однодисковой пилораме, см. выше.

Лафет

Попробуем выработать техтребования к лафету бревна, пригодному в т.ч. для использования с портативной мини-пилорамой при работе на выезде:

  1. материалы – обычный металлопрокат без предварительной отбраковки на ровность;
  2. для прочности, надежности и долговечности – сварной;
  3. влияние качества сварки и коробления металла от нее на качество распиловки – отсутствует;
  4. подготовленная базовая (опорная) поверхность – не требуется;
  5. массогабариты – пригоден для перевозки в мини-грузовичке, пикапе и на верхнем багажнике легковушки;
  6. максимальная длина обрабатываемого бревна – 6 м;
  7. максимальный диаметр его же – до 1 м;
  8. выравнивание и вывешивание бревна – любым независимым от лафета способом, см. далее;
  9. влияние ровности лафета по горизонту на качество распиловки – нет;
  10. надежность удержания самой что ни на есть корявой неокоренной лесины – абсолютная;
  11. возможность роспуска напиленных плах на обрезные мерные доски/брусья без переналадки пилорамы – обязательно;
  12. безопасность – достаточная для непроизводственных условий, когда доступ на площадку неподготовленных посторонних легко контролируем.

Чертежи лафета бревна для пилорамы, в т.ч. мини, удовлетворяющие указанным условиям, даны на рис. (слева/в центре – вид сверху). Материал – швеллер 120х60, пруток 14 и 16 мм.

Точно под отверстиями М14 в верхней полке швеллера в нижней сверлятся отверстия D15 для прохода хвостовиков крючьев-держателей (справа на рис.). Отверстия М16 в нижней полке (отмечены зеленым) – для резьбовых ножек. Конфигурация в плане и расположение захватов-держателей позволяют надежно удерживать как полномерные бревна, так и короткие чураки. Пользуются данным лафетом так:

  • бревно вывешивают и выравнивают на паре автодомкратов. Вариант – одним домкратов поочередно: под поднятый конец подкладывают что-то подходящее, домкрат переставляют и поднимают другой;
  • лафет подсовывают под середину бревна уширенной частью к комлю и выравнивают по оси лесины. Если бревно вывешивалось на тельфере, то средняя пара ножек должна прийтись под его центр тяжести;
  • крючья-держатели выворачивают до касания бревна так, чтобы их острия смотрели внутрь точно друг на друга. Промашка на один оборот (на шаг резьбы М14) на точность распиловки не влияет;
  • бревно опускают на крючья. Если лесина вывешивалась на одном домкрате и подпорке, то сначала отпускают домкрат, а затем одним резким ударом выбивают подпорку;
  • для надежности удержания тонкого легкого бревна можно сесть на него и попрыгать;
  • пилят бревно любой пилорамой горизонтальными резами. Толщина последнего горбыля в подавляющем большинстве не превысит 40 мм.

Струбцины

Полную функциональность данного лафета обеспечат 2-5 струбцин (почти всегда хватит 3-х) для распиловки плах на мерные пиломатериалы. Конструкция струбцины к лафету бревна ясна из рис. ниже. Крепятся струбцины в болтами в штатные отверстия лафета М14, поэтому их основания и расстояния между осями крепежных отверстий разные: в отличие от крючьев-держателей струбцины не взаимозаменяемы! Под роспуск на доски/брусья сначала распиливают бревна на плахи. Затем плахи сортируют и собирают в пакеты плах подобной друг другу конфигурации. Очередной пакет зажимают струбцинами на лафете и распускают на доски/брусья горизонтальными резами.

Итог

Подобьем, как говорится, бабки: какую делать пилораму своими руками и в каких случаях имеет смысл.

Если вы видите круг клиентуры на распиловку и/или усматриваете стабильный доход от сбыта пиломатериалов – ленточную на автомотоколесах. Она прослужит по крайней мере до тех пор, пока не наберется денег на покупку «новой, хорошей» фабричной. Тогда можно будет открыть лесопилку по всей форме и спокойно работать легально. Если же распиловка древесины для вас подсобное занятие, лучше себя покажет пилорама Логосоль – она менее производительна, но конструктивно проще и дешевле, а бензопила к ней и так на хозяйстве пригодится.

Ленточная пилорама довольно часто используется в небольших хозяйствах, частных домах для обработки древесины, причем в немалом количестве. Это – простой и надежный инструмент (при грамотном подходе к его созданию), который обойдется куда дешевле, нежели покупной вариант. Чтобы самодельная деревообрабатывающая конструкция работала действительно эффективно, следует иметь представление о том, как правильно сделать ее своими руками. Далее детально об этом.

Ленточная пилорама: особенности, принцип работы

Ленточная пилорама представляет собой достаточно простую конструкцию, в основе которой лежит распиловочная лента, изготавливаемая из инструментальной стали. Располагается этот элемент между двумя узлами пилорамы, которые при вращении обеспечивают качественное и постоянное движение лезвия при осуществлении работ с древесиной.

Конструкция с ленточной пилой позволяет качественно проработать грубый материал, должным образом подготавливая бревна, подогнав их под общий размер и форму. Также рассматриваемый инструмент для работы с деревом позволяет распилить бревна по четко заданной схеме после грамотной настройки оборудования.

Конструкции ленточного типа пользуются большой популярностью среди строителей ввиду нескольких причин:

  • После распиловки материала образуется ничтожно малый пропил, что позволяет добиться высокого выхода готового материала из первоначальной грубой заготовки (выход готового продукта составляет порядка 75%);

Схема устройства пилорамы

  • Удобство работы на пилораме с заготовкой большого диаметра;
  • Удобство подбора оптимальной толщины распиловки первоначального материала;
  • Чистота и достаточная гладкость получаемого на выходе продукта.

Внимание! Для работы с распиловочной конструкцией ленточного типа подходит исключительно хорошо просушенная древесина (кроме хвойной). Первый тип древесины усложняет работу, второй приводит к сильному налипанию древесной смолы на режущие пилы.

Чтобы самодельная пилорама могла эффективно выполнять свои функции, следует обеспечить погрузку и устойчивость движения бревен, вес которых может достигать 300 кг, а также регулировку толщины распиловки.

Процесс сборки конструкции

Тип материалов для создания пилорамы необходимого качества подбирается в зависимости от того, есть ли на руках чертежи и насколько они сложны. Так, в той или иной степени вам понадобятся следующие материалы:

  • Трубы различного диаметра;
  • Шкивы (подойдут как новые, так и ранее использованные);
  • Профильные трубы (для шпал);
  • Швеллер;
  • Рельсы (можно вместо них использовать уголки).

Для работы вам понадобится также набор определенных инструментов: фрезеровальный станок, струбцина, болгарка, электродрель, сварочный аппарат, крепежные элементы, уровни и пр.

Совет. Сбор самодельной пилорамы – процесс непростой, поэтому браться за ее изготовление в домашних условиях стоит лишь тем, у кого есть определенный опыт работы с подобными конструкциями. Важно также понимать, что настройка подобной конструкции такого изделия потребует немалых усилий.

После подготовки всех необходимых элементов можно приступать непосредственно к сборке воедино основных частей пилорамы (предварительно ознакомьтесь с фото- и видеоматериалами):

  1. Первым делом следует подготовить станину (неподвижная часть). Для ее создания подойдут два швеллера/рельсы). При использовании рельс необходимо устанавливать их таким образом, чтобы подошва оказалась вверху. Если используется швеллер, то его высота должна составлять не менее 14 см, а длина – около 8 м.
  2. По всей длине станины необходимо сделать отверстия с шагом около 1,5 м.
  3. Швеллеры стягиваются между собой при помощи труб длиной около 25 см. В качестве крепежа подойдут болты либо резьбовые шпильки.
  4. Следующим шагом идут стойки, на которые будет установлена готовая конструкция. Их количество напрямую зависит от длины и сложности конструкции. Так, на стандартную 8-метровую пилораму будет вполне достаточно 4 стоек.
  5. Чтобы добавить пилораме жесткости, в конструкцию добавляются раскосы.
  6. Последний этап – сбор мобильной тележки. Ее размеры напрямую зависят от ширины станины. Важно, чтобы тележка немного выступала за пределы станины с обеих ее сторон.

Чтобы повысить эффективность работы пилорамы ленточного типа, следует соблюдать несколько простых, но действенных правил:

  • Конструкцию следует создавать с учетом будущей нагрузки а, значит, она должна быть устойчивой и достаточно крепкой.
  • Поскольку пилорама в сборе очень массивна и отличается немалым весом, ее сборку следует осуществлять непосредственно в месте, где она будет использоваться по назначению.
  • Имейте в виду, что самодельная пилорама «разбрасывает» стружку от древесины, поэтому для нее понадобится дополнительная конструкция либо же придется постоянно убирать мусор после рабочего процесса.
  • Пилу перед началом эксплуатации пилорамы следует тщательно наточить, а зубья развести.
  • Оптимальный двигатель для запуска пилорамы – бензиновый. Можно использовать бензопилу, а ее полотно подойдет в качестве ленты для будущей деревообрабатывающей конструкции.

  • Для более эффективной работы инструмента по дереву следует использовать прокладки/пластины. Прокладки обязательно должны быть толще швеллера на 0,5 см.

Вот и все нюансы, которые следует учитывать для того, чтобы создать надежную и эффективно работающую ленточную пилораму. Будьте внимательны к деталям и аккуратны в работе. Удачи!

Сборка ленточной пилорамы своими руками - это вполне реально. Если посмотреть на то, из каких составляющих состоит цена на древесину, то необходимость в таком устройстве при работе с деревом становится очевидна. В стоимость древесины входит цена самого дерева, стоимость его обработки, доставки. Практически всех этих пунктов можно избежать, если иметь в своем распоряжении пилораму.

Общая информация о конструкции

Стоит начать с того, что на рынке строительных инструментов и приспособлений существует довольно много разнообразных модификаций этого оборудования. Но так как речь идет о сборке ленточной пилорамы своими руками, то доступен лишь один вариант. В этом случае станок имеет пилу, которая фиксируется в определенном положении, а перемещается станина (тележка) с расположенной на ней заготовкой. Данной модели вполне хватит для полноценной работы с деревом. Все остальные модификации лишь упрощают труд персонала, автоматизируя процесс.

Особенности конструкции

При сборке ленточной пилорамы своими руками сразу стоит задумывать о ее габаритах. Зависеть они будут от того места, где будет располагаться устройство. В этом есть некоторая проблема, так как у каждого частного дома или дачи свои размеры участка, а потому и размеры для оборудования придется определить индивидуально. Также стоит обратить свое внимание на то, что сборка ленточной пилорамы своими руками проходит по определенным чертежам. Однако они служат лишь ориентирами для соединения отдельных частей. Конечная модель может отличаться в зависимости от сырья, с которым придется работать. Чаще всего такое оборудование применяется для роспуска бревен и обрезки досок.

Что нужно знать при конструировании

Самое первое, что стоит выделить - это возможность постоянного дополнения и улучшения конструкции, даже после окончания процесса сборки.

Сборка самодельной ленточной пилорамы проходит по блочно-модульной схеме. Если в области сборки сложных механизмов отсутствует практический опыт, то рекомендуется начать с изготовления простейшего варианта. Если изначально устройство имело ручной привод, то впоследствии довольно просто переоборудовать его и повысить автоматизацию процесса производства древесины. По этим причинам изначально стоит собирать простейший вариант самодельной ленточной пилорамы.

Подходить к вопросу сборки нужно также с определенной стороны. Первое, что нужно решить - это в какой именно плоскости будет вестись разрез. Это будет определять положение рабочего инструмента. Второй вопрос, который нужно решить сразу, это универсальное ли должно быть оборудование или работа все время будет однотипной. Кроме того, специалисты рекомендуют делать так, чтобы рама была мобильной, то есть ее можно было переустанавливать.

Начало работ. Выбор места

Сразу стоит отметить, что если места недостаточно, то можно конструировать мини-ленточную пилораму.

Достаточным пространством для размещения мощного оборудования считается 18 квадратных метров. Этого хватит, чтобы распускать даже крупногабаритные бревна. Так как далеко не у всех имеется большое пустое здание для размещения устройства, то многие просто устанавливают его на улице. Однако постоянно летящие опилки в большом количестве заставляют, в таком случае, обносить участок забором, делая его небольшой мастерской. Кроме того, это сильно повышает актуальность мини-пилорамы ленточного типа.

Кроме того, что понадобится участок для установки самого приспособления, потребуется еще и место для складирования готовой древесины.

Подборка материалов и комплектующих

Основой всей конструкции, естественно, служит двигатель. Чаще всего используется либо бензиновый, либо электрический. Конечно же, основное требование - это достаточная мощность для выполнения тех операций, которые планирует хозяин. Стоит добавить, что лидером, с точки зрения практичности, является асинхронный электрический двигатель. Этому есть несколько причин. Первая кроется в том, что вопрос с подключением к домашней электрической сети вполне решаем. Вторая причина - это отсутствие необходимости в техническом обслуживании, в котором нуждается бензиновый агрегат. Третья причина - это поддержание постоянно высоких оборотов рабочего инструмента, что гарантирует качественный разрез.

Что касается материалов, то здесь используется только металл. Это обусловлено тем, что вес самой конструкции и вес бревен достаточно большой. Однако здесь нужно знать, какой металл куда сгодится. В качестве движущейся части, то есть тележки, можно использовать толстостенную профилированную трубу прямоугольного или квадратного сечения. К примеру, опорную раму для ленточной пилорамы своими руками в домашних условиях можно собрать лишь из швеллера. Рельсы для тележки могут быть сконструированы из габаритного уголка, минимум, 45 0. Однако здесь можно использовать и швеллер, но с меньшими линейными характеристиками.

Инструменты, оборудование. Особенности конструирования

Что касается инструментов, то здесь все достаточно коротко. Использовать болтовые соединения или какие-либо другие нельзя. Обязательно понадобится сварочный аппарат. Следуя сборки по чертежам ленточной пилорамы своими руками, собрать готовое оборудование достаточно просто. Основная загвоздка кроется лишь в подгонке размеров до нужных параметров.

Начинается сборка с опорной рамы. По этой же части будет перемещаться и тележка с древесиной. Кроме того, к рельсам будет крепиться не только движущаяся часть, но и рама, на которой будет располагаться рабочий инструмент - пила. Основное требование, которое должно быть обязательно выполнено - это высокая надежность станины. Кроме того, ее горизонтальная плоскость должна быть достаточно ровной. Чтобы обеспечить высокую надежность устройства, монтировать его необходимо либо на фундамент, к примеру, столбчатый или же на стойках, вкопанных в почву.

Укладка рельсовых направляющих

Довольно простой моделью считается та, в которой используется колеса от легкового автомобиля. Она же является и самой распространенной среди самодельных. Размеры ленточной пилорамы будут несколько больше, чем со станиной.

Здесь важно знать, что если в качестве рельс будут использоваться уголки с размерами 50х50 мм, то укладывать их нужно, ориентируя углом ребра вверх. Это повышает жесткость всей конструкции в целом, а также способствует уменьшению износа деталей. Если в качестве направляющих рельс используется металлопрокат с полками 100 мм, то уголки устанавливаются в любом удобно положении. Здесь можно добавить, что наиболее удачным элементом для изготовления рельс считается швеллер. Кроме того, в качестве "шпал" используется профиль квадратного сечения с шириной, минимум, 25 мм. Между собой все комплектующие должны быть соединены при помощи электрической сварки.

Работа с роликами

В качестве роликовых деталей можно использовать либо компоненты, выточенные на токарном станке, либо обычные шарикоподшипниковые модели. Если работа идет по первому варианту, то в подшипнике обязательно должны быть отверстия под установку узла вращения, а также они должны пройти закалку. Если же используется второй вариант, то необходимо иметь один элемент большего размера и еще два подшипника меньшего размера, но одинаковых между собой. Естественно, необходимо помнить, что внутренний диаметр подшипников должен быть одинаковым. Вал должен быть выточен с упорным бортиком с одной стороны, а также с резьбой для крепления роликов с другой.

Пильная рама

Как сделать ленточную пилораму? Процесс сборки пильной рамы начинается с заготовки двух вертикальных направляющих элементов. Стойки, а также ползуны лучше всего изготавливать из стальных труб, зазор между которыми, должен быть минимальным из возможных. После этого можно заняться сборкой прямоугольной рамы тележки. К боковым сторонам этого элемента необходимо приварить верхние и нижние ползуны. Так как к нижней поперечине будут крепиться колеса, то она должна быть сделана из швеллера или жесткого квадратного профиля.

Сам по себе корпус пилорамы очень просто сделать, так как он представляет собой парные вертикальные стойки, а также парные горизонтальные детали, которые крепятся между собой под прямым углом. Практика показывает, что хорошая прочная станина получится, если использовать стальной квадратный профиль шириной, минимум, 50 мм. В качестве распорок также используется металлопрокат, но уже с меньше толщиной.

В нижней части рамы необходимо установить ролики. Перед этим нужно определить расстояние между упорными стенками. Оно должно соответствовать ширине рельсовых направляющих.

Здесь нужно отметить, что если для сборки используется не профильная труба, а стальной уголок, то каждое место соединения, необходимо дополнительно укрепить стальным раскосом с толщиной 2 мм. Таким образом, собрать ленточную пилораму своими руками в домашних условиях вполне реально.

Правильно собрать устройство - это лишь половина дела. Довольно важно правильно использовать оборудование. Важно знать, что натягивать пильное полотно нужно очень аккуратно и правильно. Если натянуть его слишком сильно, то это значительно снизит срок службы инструмента. Кроме того, эксплуатировать пилу более двух часов подряд не стоит. По истечении этого срока работу стоит прекратить, снять пилу и подвесить для снятия остаточного напряжения.

Для ленточного полотна нужно обязательно использовать смазочные вещества. В теплое время года сойдет обычная смесь воды и моющего средства. В зимний период же придется использовать смесь из керосина и моторного масла, или дизтоплива с маслом. Пропорция для смешения 5:1.

После того, как работа была завершена, нужно ослабить натяжение пилы. Это поможет избежать усталостного явления на ее поверхности, что увеличит срок службы.

Также можно добавить, что можно сделать ленточную то есть используется рабочий инструмент от этого агрегата.